本公司主营山西油罐、晋中双层油罐、山西SF双层油罐、太原双层罐、晋中防爆油罐、山西储油罐、太原化工储罐、晋中加油站双层油罐、山西地埋式储油罐、太原化工储罐、加油站双层罐改造等。
今天小编就给大家介绍一下关于加油站双层罐改造的相关知识，有兴趣的朋友不妨就一起来看看吧！
制作加油站双层罐改造有什么标准及要求
要想双层油罐使用时间长久，制作双层油罐的材料和制造工艺是非常重要的。下面为您介绍下双层油罐在制造时的质量要求。
制作双层油罐有什么标准及要求
采用挡渣效果好的浇包，浇注前铁液在浇包中停留足够时间，使熔渣和夹杂物充分上浮；油罐采用保护性气氛熔炼和浇注镁合金，防止金属化；浇注位置和浇注系统设置应保证金属液迅速平衡充满型腔，缩短弃型流程，采用真空吸铸。
在保证球化前提下减少加镁量以降低球墨铸铁残留镁量；调整铁液含碳量和碳当量，适当提高球化温度并加强孕育处理，降低铁液粘度，发送铁液流动性。制作时要严格按照标准设计制作，如果在设计中降低钢板的厚度，会造成油罐强度降低，在油罐储存油的过程中产生油罐变形，甚至倒塌等问题。
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加油站双层罐改造防变形措施：
由于油罐是现场安装焊接，施工条件差，且焊缝多，距离近等因素，容易引进焊接变形。
大型储油罐罐壁板的焊接变形主要表现在罐体的椭圆度、垂直度及局部凹凸度超标影响椭圆度垂直度的原因除制作安装过程中下料尺寸精度差工艺工序，不合理或不完备外主要是焊接因素立焊缝环焊缝的纵向收缩沿焊缝长度方向的收缩和横向收缩沿焊缝宽度方向的收缩均能造成应力变形致使椭圆度垂直局部凹凸度超标;罐顶由多块瓜皮板和加强筋组成，焊缝一般采用搭接形式，其变形一般是由于焊缝收缩不均匀产生局部较大下凹，瓜皮板数量太少会导致板与板之间形成尖角。
利用导倒提升用的涨圈可减少环焊缝的收缩变形，加油站双层罐改造罐壁板吊装前胀圈应安装在距底板约100mm处的罐壁板上调节胀圈直径使其与罐壁贴紧，然后按排好的焊接顺序施焊环焊缝待环焊缝焊完后将胀圈调节松弛放下待下层壁板安装起吊时再用。
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双层油罐安装预埋需注意的事项：
1、首先，用户在安装双层油罐前应先检查水泥枕的弧度，中心线，及三个水泥枕的水平是否一致，中心线正负为5mm，地脚螺栓露出混凝土不低于100mm，水泥枕颗粒物小于3mm
2、其次，我们还需要检查合格后在水泥枕的上面铺上10mm的橡胶减震垫，然后有吊装人员进行吊装，吊装过程要严格遵守操作规程，确保设备及人员的安全。
3、双层油罐预埋必须采用黄沙，不能有大颗粒的石块及硬质杂物，不能使用海沙及酸性大物质填充，每埋300mm黄沙须浇水一次，确保黄沙无间隙。
4、双层双层油罐吊装放到水泥枕后检查水泥枕与双层油罐有无间隙，如有间隙应用橡胶垫进行塞实，保证双层油罐的受力均匀。
5、双层油罐安装到位后，用固定绑带和预埋螺栓进行固定，为防止绑带损害罐体，必须在绑带内面加一层5mm橡胶垫，收紧绑带时要两面同时收紧，避免局部受力损害罐体。
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以上信息由专业从事加油站双层罐改造的通益金属于2024/5/6 3:54:24发布
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