主阀芯短阻尼孔或阀座孔堵塞,失去了自动调节机能,主阀弹簧力将主阀推往大开度,变成直通无阻,进口压力等于出口压力。可用φ1. Omm钢丝或用压缩空气吹通阻尼孔,并进行清洗再装配。
对J型减压阀,带阻尼孔的阻尼件是压入主阀芯内的,使用中有可能因过盈量不够而冲出。冲出后,使进油腔与出油腔压力相等(无阻尼),而阀芯上下受力面积相等,但出油腔有一弹簧,所以主阀芯总是处于大开度的位置,使出口压力等于入口压力。此时需重新加工外径稍大的阻尼件并重新压入主阀芯。
减温减压装置的安全保护系统:采用弹簧安全阀(或主安全阀)来实现安全保护。当管道内蒸汽压力超过允许值时,安全阀即自动开启排除蒸汽。当压力恢复至规定值时,安全阀即自动关闭。使二次蒸汽压力保持在允许值内,保证设备和管路的安全运行。
减温减压装置的热力调节系统:实现对电动减温减压阀和电动调节阀的控制,有自动控制、远程遥控或现场手动控制等多种形式。
减温减压装置在使用前都需要进行吹洗来处理管道内的污渍。在行业内,吹洗措施应经过相关部门的批准,需符合相关技术安全的规范。
蒸汽管道部分用不高于减温减压装置出口蒸汽压力的蒸汽进行吹洗;减温水部分管路系统用不高于减温水压力的水进行清洗。吹扫前管道须预热和管道疏水。
为了避免蒸汽管道吹洗时的污垢和杂物进入减温减压阀(或减压阀)内,在吹扫时应分阶段进行。先对减温减压装置前面的管路吹洗,吹洗二次以上,确认干净后接通减温减压阀(或减压阀)。然后,对装置及后面的管路进行吹洗,吹洗二次以上。此时减温减压阀(或减压阀)要全开,注意吹洗压力,适当时用装置前面切断阀控制压力,避免安全阀起跳。同时及时检查减温减压阀(或减压阀)是否有卡阻现象,并及时处理。若有条件,拆除安全阀用盲板代替。
减压阀按结构形式可分为薄膜式、弹簧薄膜式、活塞式、杠杆式和波纹管式;按阀座数目可人为单座式和双座式;按阀瓣的位置不同可分为正作用式和反作用式。先导式减压阀当减压阀的输出压力较高或通径较大时,用调压弹簧直接调压,则弹簧刚度必然过大,流量变化时,输出压力波动较大,阀的结构尺寸也将增大。为了克服这些缺点,可采用先导式减压阀。先导式减压阀的工作原理与直动式的基本相同。先导式减压阀所用的调压气体,是由小型的直动式减压阀供给的。若把小型直动式减压阀装在阀体内部,则称为内部先导式减压阀;若将小型直动式减压阀装在主阀体外部,则称为外部先导式减压阀。
以上信息由专业从事减温减压装置报价的欧电阀门于2024/5/5 9:20:21发布
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