五征奥驰驾驶室总成免费咨询「多图」

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奥驰驾驶室车棚遮风挡雨的需要，市民也越来越考虑到奥驰驾驶室车棚的美观性。奥驰驾驶室车棚喷漆表面平整均匀，它的外观喷漆如果一不小心被破坏,会很难恢复到原样。奥驰驾驶室车棚沾染强酸酸和强碱。不要用强碱或强酸的清洗剂对奥驰驾驶室车棚上的膜材性进行清洗，以免造成膜材的变色损伤乃至变形损毁。其次避免锐利物的对奥驰驾驶室车棚的挤压。奥驰驾驶室车棚所采用的膜材料分的涂层，具有不错的弹性和柔韧度，但是在日常使用中还应避免在挤压力的情况下尖刺物对车棚的划伤。

奥驰X系奥驰X6奥驰V6

奥驰X6动力性：大动力发动机，动力更加强劲

发动机：潍柴WP4.1 发动机排量大，动力响应快；1000转扭矩高达470，低速大扭，起步更加轻松;

YNF40 德威动力全新16气门发动机，170马力更加适合重载工况，加速爬坡更快。

变速器：法士特875s 气控变速器，标配同步器，换挡轻便，传动，可靠，经济省油。法士特10JS90A 主副箱组合设计，传动，可靠性高，体积小，重量轻，速比级差小，燃油经济性好。

车内空气质量问题的来源及危害

结合现有的一些资料来分析，目前引起汽车车内空气量问题的来源及危害主要集中在以下几个方面：一、内饰材料不够环保　　新车的车内各种配件和装饰，其材料主要有塑料类、纤维纺织类，皮革类、橡胶类四大类材料。　　合成树脂、表面活性剂、塑料、橡胶、皮革等材料以及消毒、熏蒸和防腐过程中均要用到甲醛。另外在汽车生产过程中使用的各类型油漆和涂料则是苯系物及TVOC等的来源。　　现在大家对车辆内饰水平要求提高了，按一些人的话说就是要求车内摸得到的地方都是软质材料。这随之而来的就是皮革的大面积的应用。　　从座椅到门板，从扶手到中控台，越来越多的软质材料的使用，背后是人造革鞣制、下料、缝制、粘贴过程中大量药剂、粘接剂、清洗剂的使用。