现在随着科技的发展,电动车门锁的种类也越来越多,如今就出现了一款新型的电动车门锁叫做报警钢丝锁。对于这种门锁可能有很多人多不太了解,下面就让电动车门锁厂家的工作人员为大家简单介绍下。
报警钢丝锁采用两档操作,一档只能锁住车,但是不报警,第二档既能锁住车,又有报警功能。将报警锁锁在车辆(门窗上也可用)上,打开密码开关(开关采用密码控制,打开时不报警),按一下上面的启动键,报警器发出‘嘀’的响声。既进入警戒状态,半分钟后只要有人稍一触动,立即发出时间长达10秒左右响亮的报警声,有效地阻吓者,提醒主人。一锁心连杆,装置在锁心本体后端,该锁心连杆前后端亦贯穿有钥匙插入的钥匙孔。报警声停止后,自动重新进入警戒状态,不用时须将四个密码开关全部关闭。
另外若是当你听到“咯、咯、咯、、”连续响声或者报警声不足10秒突然停止,提醒电池已经耗尽,需要更换电池。在更换电池时,旋出锁孔旁边的两颗螺丝,取出橡皮垫圈,就可以更换电池,请注意正负极。
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农用机械门锁在长时间使用之后,会出现打不开的现象,这是为什么呢?而且遇到这种现象该如何处理呢?
农用机械门锁之所以打不开,主要是由于车门久用失修, 门锁上的调整螺钉与推片间隙增大,虽将车门锁按下,但由于间隙过大,使推片工作行程变小,没能将车门锁钩退回到车门打开的位置,仍与门框挡块总成锁着,所以车门不开。对工程车门锁技术要求纵向负荷锁体和挡块(或锁扣)在半锁紧位置应能承受,4440N的纵向负荷。当用力将车门向上抬, 锁钩也随车门向上移动一定距离,从而脱离挡块的限制,车门就能够打开了。
所以,遇到这种情况可以先拆下车门内把手和内护板,从车门洞口伸入,将门锁总成上的备母松开,将调整螺钉旋出,边调整边试验,直到车门能打开为止。
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工程机械门锁是一种没有电子器件的大密钥量高可靠的全机械密码锁,操作方式独特,并且能广泛适用于各类工程机械上面,如果输错了密码,逆时针转动拨盘也可以内部复位,然后重新输入密码。
这种工程机械门锁安全性能高,可靠度大, 操作简单,密码量大,全机械结构,不需要电源带动,体积小。
我厂拥有一支素质优良的员工队伍,技术力量雄厚,设计 制造精良,通过对产品的不断改进和系列化拓展,来满足客户的各种需求。
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以上信息由专业从事三轮电动车锁的造锁厂于2024/5/3 6:31:05发布
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