现在制作电动车门锁常用的材料就是钛镁铝合金，这种材料就是在铝锭中加入钛、镁元素的合金。其突出特点是密度小、强度高，具有很好的耐蚀性，良好的塑性和较高的强度，因此，才能被广泛的应用于车锁的制作。
而且钛镁合金材质的可以说是铝镁合金的加强版，钛镁合金的耐腐蚀性和机械性能优于铝镁合金，但更加难以加工，尤其是热加工很困难。其关键性的突破是强韧性更强、而且变得更薄。就强韧性看，钛镁合金是镁合金的三至四倍。强韧性越高，能承受的压力越大。
总之，使用了这种材料来进行锁具的制作也可以说是从材料方面增强了它的安全性。
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对于电动车门锁厂家来说，它的配件就是锁芯，而对于它的锁芯也是有技术标准的，只有严格按照相关的标准来制作，那么，它的安全性才能够有保证。一般我们所要知道的它的技术标准主要有以下几项：
一、要看它的密匙量：弹子锁的密匙量应不少于6×104种，磁弹子锁、叶片锁、杠杆锁的密匙量应不少于2.5×104种，差异交换数为一个；当锁闭装置处保险状态时，外执手必须要用钥匙或应急解除装置解除。机械密码锁的理论密匙量应不少于1×106种。B级：弹子锁的密匙量应不少于3×104种，磁弹子锁、叶片锁、杠杆锁的密匙量应不少于1×104种，差异交换数为两个；机械密码锁的理论密匙量应不少于6×107种，实际可变换的密匙量应不小于理论密匙量的60％。
二、要看它的防技术开启时间：锁芯大于1分钟（但小于或等于5分钟）；B级锁芯大于5分钟；远远大于5分钟，提出超B级锁芯标准的厂家经检测远远大于5分钟，有的超过了260分钟。
三、看它的互开率：≤0.03％；B级 ≤0.01％；超B级≤0.0004％。
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电动车门锁具有很好的牢固性，主要就是在于全金属自锁母的使用，这种锁母是紧固件中一大坚固耐用的种类，因此，它能够被用于锁具的制作中。可能很多人对于它不是很了解，下面我们就对此简单介绍下。
一、它一般采用锰钢材料，硬度和韧性都很好。全金属自锁母通过螺纹变形来起到作用，普通螺母通过加一个螺纹套来起到作用加金属片起到作用，全金属自锁母前端的金属片可以卡住螺丝的螺纹，起到作用。
二、全金属自锁母，又称作金属螺母，它是根据工程学原理加装特殊弹簧钢圈，使用时弹簧钢圈自然挟压于螺丝槽沟，防震、防松效果且反复摩擦也不致影响螺纹及弹簧钢圈。
三、在温度变化从零下三十度加热至三百度的时候和各种油类等侵蚀中，均不影响其能力，小规格的螺母一般是三片弹簧钢片，M6以上的一般是两片。
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车门锁的四个质量要求
1、锁的外观应美观，各零部件不得有缺角、碎裂、锈迹。
2、车门锁表面应光滑细密，色泽均匀，不应有明显的气泡、裂痕、颗粒现象。
3、车门锁的黑色金属零件应有防锈措施。
4、车门锁应通过耐用度、灵活度、保密度试验。
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以上信息由专业从事电动车锁的造锁厂于2025/6/18 8:47:55发布
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