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【PVC路锥】
名 称：PVC路锥
材 料：99%环保改良性PVC
高 度：70CM
重 量：2.3KG、3.2KG、4.5KG
底部尺寸：37cm×37cm
颜 色：中国红、荧光橙（可根据客人要求颜色定制）
采用全新材料99%环保改良性PVC，一体式设计，低，色牢性强，具有良好的柔韧性并耐晒耐低温。白天高可视荧光红和夜晚高亮高强膜使路锥更明显更安全。橡胶路锥采用橡胶经蒸汽高温硫化整体模压而成，集橡胶的韧性于一身，具有耐老化、耐压、耐摔、轻便耐用(10吨以上的货车碾压后能很快恢复原状)。同时良好的耐候性使得其在-30到65度之间不开裂、不变形，防紫外线。180度可扭曲踩压，触地后恢复原状不超过20秒，良好的柔韧性能不怕任何车辆碾压和撞击。
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路锥又称交通锥形标，锥形路标。材料主要有三种：1，橡胶；2，塑料；为缓解轨道交通建设资金的困境，政府已大力号召外资和民营企业进入轨道交通建设领域。3，EVA，要比橡胶和塑料的耐候性强（-60摄氏度低温和80摄氏度高温），环保和柔韧性好。路锥的颜色主要有：红、黄、蓝三种；红色主要用在室通，城市路口车道，室外停车场，人行道，建筑物之间的隔离警示；黄色主要用在室内的停车场等光线暗淡的地方；蓝色用在一些特殊的场合。 路锥有贴反光材料和不贴反光材料，正常使用的路椎都是贴高反光材料的！
使用场合
设在需要临时分隔车流，引导交通，指引车辆绕过危险路段，保护施工现场设施和人员等场所周围或以前适当地点。该产品夜间使用时其上端应安装路障灯。
产品性能
耐晒度为(级别)8.5级。-40~70℃温度使用时无脆裂、软化现象，耐候性2年。
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轨道交通设施
中国轨道交通设施在建设初期主要依靠进口，价格昂贵，地方财力难以承受，在一定程度上限制了我国城市轨道交通规模的扩大。自从实施城市轨道交通设备国产化政策以来，中国城轨车辆国产化成绩斐然，国产城轨车辆不断涌现，自主能力显著增强。监视设施放一般常用工业电视，交通车流检知器，自动记录交通量、密度、速度。当前全国各地纷纷掀起城市轨道交通建设高潮，国产轨道交通设备的市场需求大幅提升，广阔的市场空间将有力拉动中国轨道交通设备制造业的长足发展。
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以上信息由专业从事交通橡胶路锥价格的渝西劳保于2024/5/13 11:34:19发布
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