桥梁设计的基本原则是安全、耐久、适用、环保、经济和美观,耐久pai名第二,需要保证设计年限内配合保养下的使用耐久性。
箱梁作为桥梁中zui常规、使用广泛的主梁结构类型,应该使箱梁在设计时构造上就做到箱外及箱内的通达性,保证各个部位可达、可检、可修;箱外一般可以配合检修车、检查通道,箱内需要结合箱梁构造、受力综合确定;
箱梁结构的人孔包括两个主要部分:1)箱外到箱内的人孔,宜尽量少,桥下景观较好,zui好一联设置1~2处;2)箱内之间的贯穿人孔,包括纵向,单箱多室的桥梁可能需要横向;
钢结构箱梁包括组合梁,人孔的设置相对比较简单,可以通过钢板补强设置在受力较小的腹板、底板、隔板;
混凝土箱梁结构不如钢梁可以便利的通过钢板进行人孔补强,需要结合底板、腹板、隔板的受力,通常纵腹板由于主应力的原因不大会开横向箱内人孔;
由于人孔安装在油罐的下层体圈上,防渗漏就显得特别重要。要求两法兰结合面必须保证其平直度,无飘扭现象。加强板和法兰应尽量在整块钢板上切割而不拼接。法兰和盖板上加工有密封圈,在施工中要特别注意保护。密封用3mm厚石棉橡胶垫片,不允许有折裂。安装人孔盖板上紧螺栓时,要成对角均与用力,以防孔盖变形。 [1] 1、以人孔上覆承受负荷能力划分以人孔上覆承受负荷能力划分可分为汽-20级和汽-10级两种2、以人孔的通向划分以人孔的通向划分可分为直通人孔、三通人孔、四通人孔和斜通人孔,具体详见下表1。其中,斜通人孔又分为15°、30°、45°、60°、75°共五种。每种斜通人孔的角度,可适用于±7.5°范围以内。3、以通信管块容量划分
油罐人孔尺寸的人孔设在罐顶上,金属油罐的设在罐壁下圈板上。大都为直径600mm的圆孔,矩形保温人孔,其中心距底板750mm,为油罐清洗或维修人员进出油罐用,又称作道门。检修清理油罐时刻利用人孔进行采光和通风。立式油罐的容量在5000m以下时设1~2个孔,5000m以上的设2个孔。安装应与进出油管线相隔不大于90。当只设一个时,应将其置于罐顶透光孔的对面;当设2个时,其中一个设在透光孔的对面,另一个应至少与一个相隔90。
油罐人孔尺寸这种吊装人孔盖的优点是结构简单,操作方便,安装维修容易,不需要专门的工具,只需要一个人即可操作。缺点是不能承受重量,一般不能吊装大型物体,如汽车、飞机等。另外,由于人孔盖的材料是金属,所以它的使用寿命比较短,一般只能使用几年。因此,这种吊装人孔盖的方法不适合大型建筑物的吊装。此外,由于人孔盖的结构复杂,安装难度大,所以它的维修费用也比较高。因此,在使用时,必须注意以下几点:1.人孔盖的材料应具有良好的耐腐蚀性,不能有划痕、氧化皮、油漆剥落等缺陷。2.人孔盖的安装应根据建筑物的高度进行,以保证人孔盖的正确安装。3.人孔盖的安装应符合设计要求,不得损坏建筑物的承重结构。4.人孔盖的安装应在地面上进行,不得在楼面上进行。
以上信息由专业从事油罐人孔尺寸的天元钢管于2024/5/15 7:51:09发布
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