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山南台车钢模板生产厂家承诺守信「云南中陆达」

发布者:云南中陆达 发布时间:2024-05-12 08:31:30

山南台车钢模板生产厂家承诺守信「云南中陆达」[云南中陆达154dca5]内容:

【措施】

配备足够的模板,合理安排周转,按规范要求,现浇混凝土梁≤8m跨度的,拆模时混凝土必须达到设计的混凝土强度标准值的75%;跨度>8m的,拆模时混凝土必须达到设计的混凝土强度标准值的。拆模后如果施工荷载所产生的效应比使用荷载的效应更为不利时,必须经过核算,加设临时支撑。

【分析】

1.支撑及围檩间距过大,模板刚度差。

2.组合小钢模,连接件未按规定设置,造成模板整体性差。

3.墙模板无对拉螺栓或螺栓间距过大,螺栓规格过小。

4.竖向承重支撑在地基土上未夯实,未垫平板,也无排水措施,造成支承部分地基下沉。

5.门窗洞口内模间对撑不牢固,易在混凝土振捣时模板被挤偏。

6.梁、柱模板卡具间距过大,或未夹紧模板,或对拉螺栓配备数量不足,以致局部模板无法承受混凝土振捣时产生的侧向压力,导致局部爆模。

7.浇筑墙、柱混凝土速度过快,一次浇灌高度过高,振捣过度。

8.采用木模板或胶合板模板施工,经验收合格后未及时浇筑混凝土,长期日晒雨淋而变形。

大钢模板工程施工

1、大钢模板工程施工组织:

1)流水段的划分:为了提率,加快进度,充分重复使用大模板,结合北京市的有关规定,在主体施工阶段采用双班制施工,从早6:00时到晚上22:00时,因此必须组织流水施工。

根据建筑物平面造型,结合梁、板结构受力情况,1#区4、5、6单元分别划分两个流水段,1#区共计六个流水段统一组织流水施工(2#区同1#区对称,以下同);流水段的施工缝位置已通过设计确认并经监理审批。

f、为防止在浇筑外墙混凝土时污染下层墙体,在大模板下方沿墙四周粘贴宽胶带纸,并用100×100方木撑开,使个别部位流出的浆不至于滴到墙上。

2)安装前的准备工作:

a、大模板运到现场后,要清点数量,核对型号,清除表面锈蚀和焊渣,板面缝隙要用环氧腻子嵌缝,模板背面要刷好防锈,并用醒目字体注明模板编号,以便安装时对号入座。大模板的平台、栏以及铁爬梯,必须齐全。

b、进行模板的组装和试装,必须对自稳角进行调试,检查地脚螺栓是否灵便。

c、吊装前,应对大模板进行试吊装,检查模板和吊具的整体稳定性,确无问题后,按设计的安装顺序吊装。

以上信息由专业从事台车钢模板生产厂家的云南中陆达于2024/5/12 8:31:30发布

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