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1、常识性的误区：“禁止左转”的交叉路口不允许掉头。机动车不能在没有掉头或左转标志或标记的地方转弯。有些车主认为，只有禁止转弯的标志，没有禁止转弯的标志。这等效于允许掉头，但这是一个误解。通常，除非在交叉路口有特殊指示，否则在交叉路口处禁止左转，这也意味着禁止掉头。
2、不得在铁路道口，人行横道，桥梁，急弯，陡坡，隧道或危险路段转弯。应当注意，这里提到的人行横道是指道路中间的人行横道。
3、中心线为黄色实线时，禁止转弯。除十字路口外，如果在路段没有禁止转弯的标志和标记，也可以转弯。特别要注意的是，如果道路的中心线是实线，则无论它是单条线，黄线或双黄线均表示“禁止掉头”。驾驶员还应注意以下事实：有些道路上标有“黄色虚线”：双黄线之一是实线，另一条是虚线，这意味着超车或掉头禁止在实线的一侧，虚线一侧允许超车和掉头。驾驶员时将有相应的驾驶规则和规定，这些在驾驶时需要注意，通常与驾驶安全有关。
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作业无力是因进气管内层脱皮造成的，是因发动机的水温过高，导致功率下降。结果表明，由于帘线脱落堵塞了散热器软管内壁，橡胶软管的强度优于纯橡胶软管。软管内壁的薄橡胶层在运行坠落过程中，由于长期受到热水或气流的冲刷，很容易脱落，像一个活动阀，减小了管道的横截面，阻止了水或空气的流动，所以造成了以上的情况。
是由于一些部件随着时间的变化逐渐失效而引起的。拉伸弹簧的软化和冷却系统中水垢的形成都与此有关。张力弹簧的软化将严重影响机车的正常运行。很多操作人员认为冷却系统内的水垢对发动机的运行影响不大，清洗保养工作比较辛苦，所以没有注意到。当冷却系统结垢后，导热性会变差，
是过火部件制造的精度差，有很多人忽视了设备安装前的检查。如果间隙太小，很容易导致活塞环卡住或断裂。因此，建议经营者在日常维护工作中加强对农机各部件的检查和维护，在排除缺陷时不要留下死角，也不要放过任何一个容易遗漏的地方。
平常的保养与使用：在发动机正常使用后，当水温达到40℃-50℃时，发动机应投入使用。停机前，应卸载负载并降低速度。平时做好发动机的保养工作，使这种矿用车的发动机会一直保持运转状态，所以我们更应该经常进行检查和维护。
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矿用四轮车维修包括检查全车所有螺丝、螺母是否坚固，控制性能是否良好，轮胎是否需要更换，机械系统是否良好，电池容量是否达标，矿用四轮车有刷电机每年维修一次，具体保养内容如下：
（1）矿用四轮车整车调试，检查电气控制线路有无故障隐患，如有应就地排除；
（2）调整矿用四轮车前后刹车，确保刹车灵活可靠；
（3）矿用四轮车车把转向是否可靠，是否存在车把与前叉产生相互滑动的现象；
（4）矿用四轮车的电池插座是否松动，电池盒锁是否起作用，喇叭、大灯开关、按钮是否灵活可靠；
以上信息由专业从事5吨防爆胶轮车联系电话的益民矿用防爆胶轮车于2024/5/14 9:27:35发布
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