有人担心就像数码相机颠覆胶卷相机、手机颠覆有线电话，在汽车领域也会出现由其他新技术代替的现象。但是汽车这种产品形态，其本质是在道路上具有载人移动功能的交通工具，虽然看起来简单，就四个轮子拉着人在路上跑，如果在天上跑是飞机，在海里跑是轮船，在轨道上跑是火车，在看得见的未来，这种汽车形态不会被颠覆，它会形成多种能源形式，来维持产业发展。
了解了众多车型后，发现了一个普遍的现象，就是不论是哪个厂家生产的电动汽车，厂家给它们的产品穿的“鞋子”材质都是一样的，一水儿的铝合金轮毂。什么电动汽车都使用铝合金轮毂？你为什么厂家要给电动汽车使用铝合金轮毂而不是相对更便宜的钢制轮毂那？铝合金轮毂又有什么优点那？先看钢制轮毂优点制造工艺简单，成本相对较低，抗金属疲劳能力强。缺点重量大，惯性阻力大，散热性较差等等。再看铝合金轮毂优点重量轻，制造精度高，强度大，惯性阻力小，散热能力强，视觉效果好等等。
误区三电池容量越大越好买电动车是，并不一定非要电池容量越大越好，够用就行。一般情况下，城镇居民选择小电池即可，而经常带人或跨省的可选择大电池。误区四功能越多越好电动汽车不是娱乐工具，它本身只承载运输的功能，当然还有一些人性化的功能设计还是可以采用的。那其他一些用来吸引大众关注。用来娱乐大众的，如自动巡航、自动倒车、三挡变速、无人驾驶等，就慎重考虑的，这些很多都是“耗电大户”。
这些技术的开发商们表示，他们的目的是将重点由使用高速公路的汽车转移到公路本身，改变通常的运输创新方式。而在这些未来陆路交通概念中，Z大胆的设计是能让电动汽车司机边行驶，边为自己的车充电。鼓励新能源汽车厂家发展，是趋势，补贴政策也需要继续坚持。补贴政策调整的目的，其实还是让消费者以适中的价格用上技术和质量高的新能源汽车。
以上信息由专业从事考斯特中巴车的襄阳腾龙汽车于2024/5/20 12:31:24发布
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