企业重视对科技人才的引进和培养，目前公司技术中心拥有9个研究所和国家认可试验检测中心，对研发带头人和骨干科技人才实施一系列奖励政策。
杭叉坚持“化生产，品牌化经营，集团化运作，国际化整合。”的发展战略，实施“两头强、中间精”的发展模式，以“做世界强大叉车企业”为愿景，于物料搬运，致力于品质进步，以“进取、务实、、和谐”的企业精神，创造价值，回报社会，为客户提供真诚的服务。安全操作和环境保护检查和维护操作这一章的内容必须依照维护清单上的时间间隔来执行。
1、首1’次试车时要将车轮抬起，这样即使有连接错误，也不会产生危险。
2、电瓶充电时，必须将充电回路与斩波器完全脱离，因为除了影响充电机充电外，充电机产生的过电压也会损害斩波器。
3、要特别注意电瓶到电控的走线应平行布置而且要尽量短。
4、车辆在工况恶劣、通风困难的场所作业时，建议对控制器实行强制通风。
5、转弯时不减速，载荷升高时驾驶，叉车超载，在倾斜、松软的地面行驶等，驾驶员在操作时应尽量避免这些不安全操作。
6、定期清洁直流电机内部灰尘，检查碳刷，弹簧。
7、电池应该经常补添蒸馏水（纯水）。
8、长期不使用电动叉车应该将蓄电池充满电搁置。并保持相隔1~2个月左右的频率进行充电。
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1、驱动系统 驱动系统是电动叉车的关键部件之一。各种叉车在驱动系统的结构上存在很大的差别，有单电机布置形式上也存在差别。由于是双电机驱动，加速和爬坡性能好，牵引力大，采用了电子整速系统，替代原来的机械差速系统，使用性得到了很大的提高。
2、门架 目前，国内外电动叉车大部分已经采用宽视野门架，起升液压缸由中间放置改为两侧放置。液压缸的放置位置有两种：一种是液压缸位于门架后面；另一种是液压缸位于门架外测。
3、驾驶室 由于多数电动叉车用于室内搬运，因此一般没有封闭的驾驶室，只安装起防护作用的护顶架。
4、车体 车体是叉车的主体结构，一般都是由5mm以上钢板制成，其特点是无大梁，车体强度高，可承受重载。就电瓶在叉车车体上的放置位置而言，有两种不同的制造技术，即电瓶安置于前后桥之间或后桥之上。
以上信息由专业从事柳工叉车销售的襄阳杭叉于2024/5/17 10:25:50发布
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