DW/110(G)型系列单体液压支柱的工作原理:
2、 支柱的承载:
DW 型单体液压支柱随采煤工作面的推进和支设时间的延长,工作面顶板给支柱的载荷不断增加,当顶板压力超过支柱的额定工作载荷时,支柱内腔的高压液体打开三用阀中的安全阀,支柱内腔液体少量外溢,支柱缓慢下缩,使顶板压力重新平衡。当支柱所承受的压力小于额定工作载荷时,安全阀则关闭,以保证支柱有足够的撑力。
叉车装单体液压支柱单体液压支柱操作注液,向支柱内腔供液,并使支柱柱帽与金属顶梁接触,此时应使支柱尽量与顶梁、底板垂直(注意迎山),使支柱处于良好受力状态,待支柱完全“顶死”即初撑力达到额定负荷后松开注液把。并拔出注液,并检查是否漏液。待完全正常后升柱与初撑即完成。
(3) 当采高大于支柱高度时应采取措施(如垫木垫,更换支柱等)。否则不得支设。
(4) 当采高太低时(支柱活柱伸出不足 200mm)也应采取措施(如更换更矮的支柱)。当支柱行程小于 100mm 时,应将支柱撤出,以防压死柱。
(5) 次使用或维修后先下井的支柱,在次升柱时,应先将支柱内腔气体排净后再进行支设(即连续升降柱 1~2 次)。
(6) 不合格的支柱不允许支设。
叉车装单体液压支柱单体液压支柱是指利用液体压力产生工作阻力并实现升柱和卸载的单根可缩性支柱。单体液压支柱主要分为悬浮式、双伸缩悬浮式、DN内注式以及玻璃钢单体液压支柱。
单体液压支柱是由缸体、活柱、阀等零件组成的。其中三用阀是外注式单体液压支柱的心脏,它由单向阀、卸载阀和安全阀三部分组成。单向阀供单体液压支柱供液用,卸载阀供单体液压支柱卸载回柱用,安全阀保证单体液压支柱具有恒阻特性。现以外注式单体液压为例介绍其结构和工作原理。
叉车装单体液压支柱活塞式单体液压支柱
(一)内注式单体液压支柱
内注式单体液压支柱在人力作用下靠支柱内部液体循环达到支撑顶板的目的。其主要由顶盖、通气阀、安全阀、活柱体、油缸体、支柱活塞、曲柄滑块机构等零件组成。
内注式单体液压支柱包括升柱与仞撑、承载、卸载回柱三个过程。但由于支柱结构复杂,维护维修费用高,劳动强度大,生产成本高,使用量在逐步减少。
以上信息由专业从事叉车装单体液压支柱的显星机械于2024/5/16 9:57:35发布
转载请注明来源:http://www.zhizhuke.cn/qyzx/xianxingjxsb-2753529205.html
上一条:无缝钢管批发来电咨询「多图」