在液压缸的使用过程中，有的时候，明明确定活塞杆在装配时是好的，而且表面也无痕迹。但是在使用了一段时间，就发现活塞杆带油了。其实，活塞杆带油是在使用过程中经常会遇到的一个现象，因为在使用的时候，不可避免会有一些碰撞出现，所以就导致出现带油的现象。其出油的出现，会在一定的程度影响工作的进行。
活塞杆出油的原因分析：
1、活塞杆变形;
2、活塞杆密封圈的内唇和活塞杆的表面没有进行贴合;
3、活塞杆的表面镀层在使用时受到了破坏，导致表层出现凹凸
活塞杆由于可以通过高强度碳钢所制成，以此来满足强度要求，然后再经过镀铬，给它一个坚硬，光滑，耐腐蚀的表面光洁度。
通过镀铬后，活塞杆的镀层硬度可以高达HV1100，且镀层平滑、厚度均匀，分散能力强，让它对某些方面都能得到很大的提高。
因此，活塞杆在经过镀铬后，不仅可以满足某些不同的特性和要求，还可以确保表面硬度、光亮度的提高，与基体结合的牢固性变得更强。
活塞杆的圆度公差须达到相应的标准，而测量器圆度公差的方法有很多种。三点法可以适用于具有奇数棱边形状误差的外圆或内圆的圆度公差测量，在测量时，需要将被测工件置于V形块中，然后再使被测工件在V形块中回转一周，这样从测微仪读出至大示值和至小示值，两示值差之半是被测工件外圆的圆度误差。
在使用回转轴法对活塞杆进行圆度公差测量时，需要使用到圆度仪这种测量工具。在测量时，可以利用轴系中的轴回转一周所形成的圆轨迹与被测圆进行比较，两圆半径上的差值由电学式长度传感器转换为电信号，经电路处理和电子计算机计算后由显示仪表指示出圆度误差，或由记录器记录出被测圆轮廓图形。
如今在众多的行业之中，自然也是离不开设备的运转。那同样的，设备的运转也是离不开相关的活塞系统运动，这个时候活塞杆显得十分的重要。在经济飞速发展的发展，任何的产品，都需要跟随时代的脚步，才能够继续前进，才能够跟随这个行业的发展。
活塞杆，作为现在众多的设备之中，都会使用到的零配件，也同样的要做到这一点。尤其是对于很多的设备生产企业而言，能够选择到合适的零配件，则是显得十分的重要。那在对于现在的这一零配件选择的时候，所需要考虑到的是产品的质量，只有质量过关，才可以使得这样的零配件得到了不错的应用。
以上信息由专业从事供应精密活塞杆制造商的精恒液压元件于2024/5/21 6:52:22发布
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