电池循环寿命
GB/T 31484-2015电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求及试验方法
单体、模块或系统 室温容量和能量GB/T 31484-2015（5.1、6.2）
单体、模块或系统 室温功率GB/T 31484-2015（6.3）
单体或模块 标准循环寿命GB/T 31484-2015（5.2、6.4）
模块或系统 混合动力乘用车用功率型蓄电池工况循环寿命GB/T 31484-2015（5.3.1、6.5.1）
模块或系统 混合动力商用车用功率型蓄电池工况循环寿命GB/T 31484-2015（5.3.2、6.5.2）
模块或系统 纯电动乘用车用能量型蓄电池工况循环寿命GB/T 31484-2015（5.3.3、6.5.4）
模块或系统 纯电动商用车用能量型蓄电池工况循环寿命GB/T 31484-2015（5.3.4、6.5.4）
模块或系统 插电式和增程式电动汽车用蓄电池工况循环寿命GB/T 31484-2015（5.3.3或5.3.4、6.5.3或6.5.4）
目前传统的检测维护手段存在众多的缺陷，如：人工测量精度差、易受人为因素影响、实时性和连续性差等。因此，传统的检测维护手段不但缺少信息的来源，更没有的综合分析手段，致使无法及时发现已发生的故障和存在的隐患，给生产和安全带来严重威胁。蓄电池在线监测技术的发展使其成为日常维护时的助手，其不但具备监测功能，还可实现综合分析、智能管理、自动报警以及网络监控等多种先进功能，由此可见，采用蓄电池在线监测系统代替人工检测已成必然趋势。
显示功能测试(全检):调节显示器按钮,可查找到并正确显示电池组状态信息。信息包 括:在线模式(FP on line / VRLA on line ) ,电池组电压( Batteries V),电池组电流( Batteries I), 运行状态(Run_ State: Stop/Normal)， SOC 值,电池组单体电压(Module Cell Voltage) , 电池组电芯温度( Module Cell temperature) ,系统容量( Batteries Capacity)， 系统信息 ( Batteries Info)，告警信息( Batt- ies Alarm Info) ,接触器状态( Contactor Status)，5.切换功能测试(此项目只做1个完整测试):接通电路后以50A充电电流将系统充满电,搁置5分钟后，再以50A放电电流进行放电，并记录电池组切换状态，切换状态需符合设计逻辑。
设计逻辑:充电时FP优先充电，FP 满电后切换至VRLA充电，直至VRLA充满,后切换到FP在线放电时FP优先放电，当FP放电至SOC=20%时切换至VRLA放电,VRLA放电至保护切换到FP继续放电，直至保护。
碱性蓄电池及蓄电池组
EN 62133:2013含碱性或其它非酸性电解质的蓄电池和蓄电池组-便携式密封蓄电池和蓄电池组的安全要求
IEC 62133:2012
EN 62133:2013
JIS C 8712:2015便携式密封蓄电池和蓄电池组的安全要求
二次电池
IEC 62133:2012便携式密封二次电池芯及电池（包含碱性及非酸性电解液电池）的安全标准
JIS C 8712:2006用于便携设备的含碱性或非酸性电解液的二次电芯或电池-安全要求
IEC 61959:2004含碱性或非酸性电解液的二次电芯或电池-机械性能要求
GB/T 28163-2011 (IEC 61959:2004,IDT)含碱性或其他非酸性电解质的蓄电池及蓄电池组 便携式密封蓄电池和蓄电池组的机械试验
GB/T 28164-2011 (IEC 62133:2002,IDT)含碱性或其它非酸性电解质的蓄电池和蓄电池组 便携式密封蓄电池和蓄电池组的安全性要求
CQC 3306-2013《便携式电子产品用锂离子电池和电池组安全认证技术规范》
以上信息由专业从事电池检测报告的威阔检测于2024/5/4 10:05:17发布
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