14.3.4 盐溶液的制备
盐为氯化钠,折干计算,其含量应不多于0.1%,总杂质不多于0.5%。除非另有规定,按重量把5份盐溶解在95份蒸馏水或去离子水中,制备成5±1%的溶液。应通过测量盐溶液的温度和浓度,把溶液的相对密度调整并保持在图14-1的范围内。
14.3.4.1 pH 值的调整
每天应保持和测量盐溶液的pH值,使在35℃下喷雾的盐溶液和按14.3.6.3规定的方法收集到的盐溶液的pH值应在6.5~7.2的范围内。应仅用稀释的化学纯的盐酸或化学纯的来调节pH值。应使用电测量法测量pH值,即用一个带饱和盐桥的玻璃电极, 通过比色法(如用百里酚蓝)测量,或用其他测量仪器或石蕊试纸测量,其测量结果应与电测量法测量的结果相同。新配制的每一批溶液均应按14.3.6.4的规定测量pH值。

TJ/CL 309-2014动车组制动装置暂行技术条件
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(2)环境适用性:低温试验、高温试验、交变湿热试验、盐雾试验、振动冲击试验、防护等级试验
(3)电磁兼容试验:电源过电压、浪涌、静电放电试验、电快速瞬变脉冲群抗扰度试验、射频干扰试验
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《安全进化论:江苏威阔检测如何用技术重塑新能源产业信任链》
一家第三方实验室的产业价值觉醒之路
产业暗涌:当速度与安全站在天平两端
2025年,中国新能源汽车产销量将突破1650万辆,储能装机量同比增长65%,但行业正面临一场静默的革命:
动力电池:800V超快充普及使充电时间缩短至15分钟,但某TOP3车企因热失控扩散测试未达标,推迟新品上市;
储能系统:某2MWh储能柜因连接器过载测试疏漏,导致并网项目延期损失超3000万元;
材料供应链:某隔膜供应商因0.5μm孔径偏差未检出,引发行业级质量追溯。
在这场产业升级的浪潮中,江苏威阔检测技术服务有限公司(VTL)的实验室里,工程师们正用0.01mm的精度重新定义安全边界——他们的检测报告,已成为新能源产业的"技术"。




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涵盖电工电子产品、道路车辆电气和电子设备、装备、轨道交通机车车辆设备等产品及零部件的环境可靠性试验;电池电性能及安全性能检测;高分子材料、金属材料等机械物理检测;疲劳耐久等检测项目。下设检测部、客服部、人事行政部、销售部及质量部等部门。公司方针:坚持 “诚信、科学、准确、效率” 的质量方针,立足于电子电器、轨道交通、汽车、新能源等领域,为制造型企业提供良好的检测服务。
参照标准IEC 61373-2010 I类要求进行振动冲击试验。
















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