数据解读器了解更多「多图」[知仁测控]内容:武汉知仁测控科技有限公司位于九省通衢的湖北武汉,是一家以移动搬运设备位置检测仪表为主导,以节能智能无人化控制为延伸的创新型企业;拥有电磁诱导尺位移检测设备,卸料车与天车无人智能化作业系统、大型料场堆取料机智能化作业系统,产品广泛运用于高耗能重工业企业的节能增效,智能制造与改造项目中。

CBTC系统在轨旁设置无线电台、交叉环线、裂缝波导、漏泄电缆等设备,实现车、地之间连续、双向、大容量的通信。以泰雷兹的SelTrac系统为代表的采用感应环线作为车-地通信方式的CBTC系统已有较成熟的运用经验。目前,在我国广州地铁3号线和武汉轻轨1号线采用了此系统。接收信号的处理实质是对接收信号的幅值进行处理,依赖于接收信号的规律性与稳定性,一旦接收信号受到干扰,必然引起幅值的变化,从而导致错误的速度与位置信号输出。在磁浮列车测速定位系统中,车体抖动和周围干扰磁场等因素带来的影响不可避免。如果采用单纯的接收信号解调采样技术无法解决车体抖动和周围无关磁场干扰带来的影响,从而降低了系统测速定位的精度,甚至带来较大误差。为提高系统可靠性,并保持原有感应环线(电磁诱导尺)测速定位系统重复性好、安全性好、适用性强的特点,可考虑采用两组接收线圈的形式。

电磁诱导尺 位移传感器特点
(1)非接触工作方式: 电磁诱导尺 位移传感器是通过安装在移动站的天线箱和敷设在移动机车轨道旁的编码电缆(电磁诱导尺)进行电磁耦合来传递信息的,无机械性接触磨损;
(2)位置检测:由于 电磁诱导尺 芯线以格雷码方式交叉扭绞排列,保证编码电缆芯线全程无重叠的交叉点,能够在移动机车行走范围内连续地、高精度地检测地址,检测精度达5毫米,完全可以满足移动机车的需求;
(3)抗干扰能力强:由于 电磁诱导尺 使用了特有的交叉扭绞结构及相位检测技术,能够消除电源开、停过程中产生的电磁干扰,也不受环境噪音和接收信号电平波动的影响,能够在诸如铁矿石场等恶劣环境条件中长期可靠的工作;
(4)适用于恶劣的工业环境:安装在室外的 电磁诱导尺 、电磁匹配器、始端箱、终端箱和段间箱采用非金属材料制作而且采用密封工艺,不怕雨水、灰尘,耐酸、碱腐蚀。

编码器。(电磁诱导尺),无论是旋转编码器。(电磁诱导尺)还是线性编码器。(电磁诱导尺),编码器。(电磁诱导尺)或增量编码器。(电磁诱导尺),通常都使用光学或磁性两种测量原理之一。过去 ,光学编码器。(电磁诱导尺)是高分辨率应用的主要选择,而磁编码器。(电磁诱导尺)技术的改进现在使它们可以实现低至1微米的分辨率,从而在许多应用中与光学技术竞争。磁性技术在许多方面还比光学技术更耐用,这使磁性编码器。(电磁诱导尺)成为工业环境中的流行选择。

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