油站启动前,如果油温低于25℃,PLC模块会给加热继电器一个信号,继电器通电自动加热。当油温达到38℃时,电加热器自动停止,低压泵启动工作。在主机正常运行中,当供油口油温降至35℃时,电加热器会自动开启,将油温保持在一些范围内,保证油液的流动性和流动性,促使油的循环。油温过高,达到45度时,会出现报警信号,但主机不停机,这时需要手动打开冷却器进行冷却。
温控器内部有一个温度变送器,也就是我们通常所说的油浮子。用于检测和控制油箱内的油位。可根据需要手动设置高和低油位。控制点采用开放点的形式。
稀油站是稀油循环润滑系统的心脏,用于将润滑油强制输送到机器的摩擦部位。在相对运动的机器部件之间形成油膜,减少部件的摩擦和磨损,同时对摩擦部件进行清洗,带走摩擦中产生的热量,保证机器的正常运转,延长机器的使用寿命。稀油站由油站、仪表和电控箱组成。
主要用于冶金、矿山、锻造、电力、轻工、水泥、港口等机械设备的稀油循环润滑系统。通常安装在机器附近的地下油库或坑内。
低压稀油站主要由油箱、低压油泵装置、单向阀、双筒网式过滤器、板式冷却器、阀门、自动切断电加热器、温度计、压力表、压力控制器、油位尺(观察)、至高(至低)油位报警器等组成。
(1)燃油箱
主要功能是储存油,也是散热和沉淀油中的杂质。
(2)加热器
加热油箱中的油。当油箱内的油温低于下限设定值时,电加热器自动加热;当油温达到正常设定值时,会自动停止工作。
(3)两个油泵装置(正常)
常用的泵组有螺杆泵和齿轮泵:稀油站有两个流量和压力相同的油泵,一个为主油泵,一个为备用油泵。正常运行时,系统油站只需启动一台油泵即可满足整个机组的需要。另一台备用油泵,随时准备投入运行。
(4)双l管网式过滤器位于板式冷却器(管式换热器)前,过滤器内的过油能力与其粘度有关,粘度高,通过能力差,否则过油能力好;如果温度高,粘度会下降,通过性好,过滤效果好。这个目标可以通过先过滤再冷却来实现。
(5)板式冷却器(管式冷却器)设备连续运行产生的热量被润滑油带走并储存。当润滑油通过冷却器时,储存的热量被冷却水带走,保证在设备使用条件下油温控制在温度范围内。
(6)回油磁(栅)过滤装置
安装在油箱回油口,主要用于过滤润滑点回油中的铁磁性和非铁磁性杂质。
稀油站厂家表示,在事故情况下,当润滑系统的下降到低于调节器的设定值,将投入运行,以保证连续供应润滑油。当达到正常,自动停止。此时,如果继续下降到调节器设定的数值,报警器将发出事故信号。过滤器采用双筒网过滤器,一筒运行,一筒以备使用。差压控制器连接在入口和出口的外部。当压差超过0.1MPa,阀门将手动换向,处于状态的气缸将工作。取出滤芯进行清洗,然后放入滤筒。
油箱设有电加热器,用来加热油箱,加热温度可自动控制,当油温低于某一温度设定值,将自动投入运行;当高于另一设定温度,将自动停止。电加热器由安装在油箱上的带电触点的双金属温度计自动控制。稀油站配有液位温度计,可以直接看到液位的高低,并配有油位信号装置,油位过高或过低都可以发出信号。冷却器用于冷却润滑油温度。当供油温度高于45.可以打开进口阀来冷却。
以上信息由专业从事磨煤机轴承喷淋润滑的佑为机电于2024/5/6 5:57:13发布
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