液体渗透检测(PT)原理-主要检测表面缺陷
试件表面被施涂含有荧光染料或着色染料的渗透液后,在毛细管作用下,经过一定时间的渗透,渗透液可以渗进表面开口缺陷中;经去除试件表面多余的渗透液和干燥后;再在试件表面施涂吸附介质——显象剂;同样,在毛细管作用下,显象剂将吸附缺陷中的渗透液,使渗透液回渗到显象剂中,并且在覆盖膜中扩大;在一定的光源下(黑光和白光),缺陷处之渗透液痕迹被显示(黄绿色荧光或鲜艳红色),从而探测出缺陷的形貌及分布状态。
红外热像仪检测技术
“红外热像仪检测”是利用红外摄像机来生成一幅桥面温度图像,这种温度图像揭示了在阳光照射下混凝土裂层之上的桥面温度“热点”。这种温度较高的“热点”是由薄的充满空气的裂层就像绝热体一样,使得其上的混凝土的温度上升的更快些而形成的。红外线检测技术是依据物体的红外辐射、表面温度、材料特性三者间的内在关系,借助红外热像仪把来自目标的红外辐射转变为可见的热图像,通过热图像特征分析,直观地了解物体的表面温度分布,进而达到推断混凝土的内部结构和表面状态的目的。优点:红外热像仪检测技术可以非接触的测量,具有快速,高稳定性,设备轻便,后处理灵活热成像图可以很好的反映温度的信息。缺点:影响物体温度的变量是相当多的,尤其天气的变化是一个很重要的。
无损检测技术的主要含义是指在不改变工程质量与结构的前提下,对工程工件特征测量与检查技术的统称。并且无损检测技术有许多不同的方面,其中包含听声与敲击。但上述所说的无损检测技术不能较为地得到问题出现的具体位置,所以还是存在较大局限性。采用无损检测技术可以控制整个桥梁的质量标准,也不会对工程本身性能产生较大作用。若桥梁工程内存在的缺陷在加工余量之中,就能够展开修补,或者采用各种工艺进行调整,进而真正得到质量标准。因此采用无损检测技术不单单可以增强桥梁工程施工效率,还可以减小生产成本,使其达到质量性能标准。无损检测方法主要有:射线拍照查验(RT)、超声检测(UT)、磁粉检测(MT)和液体渗入渗出检测(PT) 四种。其余无损检测办法:涡流检测(ET)、声发射检测(AT)、热像/红外(TIR)、透露实验(LT)、交换场丈量技巧(ACFMT)、漏磁查验(MFL)、远场测试检测办法(RFT)等。
无损检测五大惯例检测办法是:
超声检测 Ultrasonic Testing(缩写 UT);
射线检测Radiographic Testing(缩写 RT);
磁粉检测 Magnetic particle Testing(缩写 MT);
渗入渗出检测 Penetrant Testing (缩写 PT);
涡流检测 Eddy Current Testing (缩写 ET);
以上信息由专业从事船舶检测机构的鑫晟测试于2024/5/17 10:30:11发布
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