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用于动力或驱动的蒸汽蒸汽还可以用来做功（比如作为动力），用于蒸汽轮机等。一个大多数人都熟悉的例子就是很多年前的蒸汽机车、蒸汽火车[3] ，把蒸汽作为驱动动力的应用相当少了。保温结构形式和选用材料之多样化，工程实践规模之大，在世界上也是少见的。然而，把蒸汽用作驱动动力的技术还在继续发展和改进之中。蒸汽轮机对于火力发电厂来说是不可或缺的设备。为了提率，发展了使用高温高压蒸汽的技术。一些火力发电厂在他们的涡轮机中使用25MPa（abs），610℃的超临界压力蒸汽。为了使涡轮设备不受冷凝水的破坏，应避免使用饱和蒸汽，所以大多数情况下使用过热蒸汽。相反，在核1电站领域要禁止使用高温蒸汽，因为它可导致涡轮设备的材料出问题，所以常用高压饱和蒸汽。在蒸汽火车时代．乘客们惊叹于更大和更强大的发动机。随着时代的发展，技术的进步，科学家仍在开发蒸汽发动机，但是现代的蒸汽发动机并不是越大越好，而是越微观越好，德国科学家近研制了一款微型蒸汽机。经测量，只有1毫米的千分之三。
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蒸汽管道应按下列要求布置：
凡饱和蒸汽主管进入装置，在装置侧的边界附近应设蒸汽分水器，在分水器下部设经常疏水措施。过热蒸汽主管进入装置，一般可不设分水器；
多根蒸汽伴热管应成组布置并设分配管，分配管的蒸汽宜就近从主管接出；
直接排至大气的蒸汽放空管，应在该管下端的弯头附近开一个Φ6mm的排液孔，并接DN15的管子引至排水沟、漏斗等合适地方。如果放空管上装有消声器，则消声器底部应设DN15的排液管并与放空管相接。放空管应设导向和承重支架。
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明确蒸汽管道阀门在设备或是装置中的主要用途，确定其工作条件、适用介质、工作压力、工作温度等。第二界面温度应控制保护层的防腐、防水及机械性能不遭受大幅度衰减或破坏。确定与蒸汽管道阀门连接管道的公称通径和连接方式，确定操作蒸汽管道阀门的方式：手动、电磁、电动、气动、液动、电气联动、电液联动等。在蒸汽管道阀门使用过程中根据管线输送的介质、工作温度、工作压力等确定阀门壳体和内件材料。确定蒸汽管道阀门型式：截止阀、闸阀、球阀、节流阀、蝶阀、安全阀、减压阀、蒸汽疏水阀等进行适当选择。
以上信息由专业从事蒸汽管道安装厂家的江星锅炉于2024/5/12 3:11:19发布
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