目前世界经济发展环境发生了很大的变化,世界经济中心已经开始向亚太地区转移,世界经济的发展也将会在西太平洋海岸掀起一股新的热潮,而且进一步加强区域经济和跨国集团的开发都在为中国的港口建设和海运业的发展提供有利条件。面临大好的机遇,中国港航业自身能力不足问题十分突出,缺少大型油船和大型油船码头泊位,使中国石油进口运输中国轮承运率只占10%,不得不大量租用外轮运输。的大运河,肇始于春秋吴国,以后经历代特别是隋、元两代的大规模开凿,沟通了钱塘江、长江、淮河、黄河、海河五大水系,长1794公里。不仅需要支付大量外汇,也失去了中国海运业发展和增加就业的良好机遇。
海洋运输船队是的重要后备力量
海上远洋运输船队历来在战时都被用作后勤运输工具。美、英等国把商船队称为:“除海、空之外的第四军种”,原苏联的商船队也被西方国家称之为“影子舰队”。”“在实际办理承托运手续时,托运人还应向承运人按批提出货物运单,作为运输合同的组成部分。可见,它对的胜负所起的作用。正因为海洋运输占有如此重要的地位,世界各国都很重视海上航运事业,通过立法加以保护,从资金上加以扶植和补助,在货载方面给予优惠。
随着国际贸易的发展,集装箱运输——这一简洁便利,装卸,安全牢固的运输方式快速发展。在当今的国际水运运输中,集装箱运输已经发展成为重要的运输方式之一。由于近代海上油轮巨型化,根据油轮抗御风浪能力大、吃水深的特点,对码头泊稳条件要求不高。同时,集装箱运输已不仅仅是运输方式,集装箱运输的吞吐数量也反映运输码头所在地的经济繁荣程度,进出口企业订单数量以及国际贸易的繁荣与否。集装箱运输的概念与应用,在此基础上,本文联系我国现阶段的经济发展与国际贸易的现状,浅析我国集装箱运输发展的现状,并结合当前世界经济危机,简明阐述在此背景下我国集装箱运输发展的趋势。
以上信息由专业从事码头运输线路的金吉物流于2024/5/19 8:48:50发布
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