阀腔压力的自动内部泄放及双隔断中腔放压
焊接球阀报价虽采取上下游双阀座隔断密封,但长期运行的阀座不可避免出现磨损;当阀门处于关闭状态时,上游阀座可能会出现一定的内漏,内漏的介质进入阀球中腔。阀门扭矩轻、重量轻:阀体材质和管道材质一样,不会产生应力不均,减轻了管道的弯曲应力。特殊设计的下游阀座可有效避免阀球中腔超压,一旦阀腔压力超过下游压力约 138KPa 时,会将下游阀座推离球体,使压力泄放到下游管道中。球阀安装了与中腔连通的放压管,并将放压管引出地面,无论阀门处于全开或全关位置,均可打开阀腔关断阀,泄放中腔压力.通过释放中腔压力也可检测阀座密封性能。
可以通过测试埋地式全焊接球阀的严密性,来检验其质量,具体操作如下:首先,将球体关闭,然后从袖管上试压阀门向球阀内注入氮气,直到压力升至球阀公称压力的1.1倍,紧接着中腔放压阀接软管通人盛水容器进行检测,插入深度为1cm,如果五分钟内没有气泡产生,那么产品是合格的。焊接球阀尺寸范围和耐温性口径:DN15mm-DN250mm口径:1/2in-10in球阀压力范围:国标压力:1。
通过一个强度测试来检验埋地式全焊接球阀的质量。焊接球阀操作阀门经常操作既可以防止杂质在阀座或阀球表面聚集,也可以避免阀座内嵌体局部过度磨损.(1)启闭时间要求。首先,我们可以在埋地式全焊接球阀阀门两侧袖管上焊接高压—咄帽,将阀门开至45摄氏度位置后,然后通过袖管上的试压阀门向球阀内注入水,升压至球阀公称压力的1.5倍,保压15分钟,如果没有泄漏,那么该球阀就是合格的。
阀座一旦需要紧急修复,可以通过方式对其进行修复,而不需要破坏焊接结构。全焊接式结构球阀阀体由6部分锻造的壳体装配后焊接而成,结构紧凑、整个球阀浑然一体.目前国内生产使用的大口径球阀多为分体三片式构造,各部分之间采用螺栓连接。阀体内部的零件(球、阀座圈等)产生的静电通过弹簧、垫圈向阀体放电。从操作性角度看,因有耳轴支撑,可以用较小的力进行操作。耳轴部采用摩擦阻力小的聚四氟乙烯轴承。阀座为浮动阀座,阀座受球挤压的力相对于流体压力来说,数值较小。
维护管理方面,球阀一般不需做维护和保养。万一密封部位发生泄漏,可注入密封脂进行紧急修复。阀座和阀杆密封的紧急修复,使用IKSS-3L密封脂。
以上信息由专业从事焊接球阀报价的北特阀门于2024/5/26 9:52:22发布
转载请注明来源:http://www.zhizhuke.cn/qyzx/wfthfm-2759152103.html