对于城市冬季融雪问题，欧美国家目前的环保做法是：机械铲雪后，在道路上撒炭渣、粗砂、树枝渣等物质来防滑，也利用这些渣类物质的深色来吸收太阳的热量，以增加地面温度来融雪。使用后的炭渣和树枝渣可以放人道路边的绿地中，没有污染。6%粒度指标:S级粒径1-5mmSS级粒径1-4mmSL级粒径1-7mm(2)1#溶雪剂:成份:NaCL<。对实在需要撒融雪剂的路面，要先用铲雪车扫掉地面上的大部分积雪，然后撒少量融雪剂来防止道路上结冰。并且充分利用地表热、太阳辐射热和汽车驾驶中自身释放的热量来帮助道路融雪。为防止融雪后的盐水渗入地下或污染地表水，英国采取了“汇集盐水“的方法，在城市路桥旁，铺设管道，收集融雪后的盐水，引流到污水处理厂处理后再用，值得借鉴。
融雪剂种类较多，按物态分为固体和液体；按组成分为无机物和无机物与有机物的混合，以无机物与有机物的的混合物为，其中环保型的融雪剂多为不含或少含氯的MgCl2-等化学品的混合物；也可按不同用途分类，一般用于城市道路的品质较低，用于桥梁机场等地的品质要求较高，但其质量都必须符合标准。从化学上讲氯化钠、氯化钙两种物质都是盐，对工程和绿化都具有不同程度的伤害。
融雪剂顾名思义，其作用是融雪化冰，代替盐主要作为城市道路、高速公路、机场、港口、桥梁等设施的除雪化冰，有的融雪剂还可用作建筑工程冬季施工冰雪融化的速融剂和防冻外加剂等。目前不论国外还是国内，融雪剂主要分为两大类，一类是以醋酸钾为主要成分的有机融雪剂，虽然这一类融雪剂融雪效果好，没有什么腐蚀损害，但它的价格太高，一般只适用于机场等地。融雪剂不能对道路、混凝土构件、桥梁设施有损害，也不能破坏花草树木、农作物、动物及对人有损害。
另一类则是以'氯盐'为主要成分的无机融雪剂，如氯化钠、氯化钙、氯化镁等，通称作'化冰盐'。其优点是价格便宜，仅相当于有机类融雪剂的1/10，但它对大型公共基础设施的腐蚀是很严重的。我们常见的融雪剂就属于这类，用的的是氯化钠。
环保型融雪剂的使用方法:
溶雪剂即人工抛撒也可机械撒布，抛撒溶雪剂时，根据气温来确定，一般可在一开始下雪时就撒布溶雪剂，或估计路面出现冻结之前1-2小时撒布，如果为了防止路面结成冰，正常可撒一次。
混合型融雪特点
混合型融雪剂是采用原料加工而成，員有流动性好、杂质含量低、融雪速度快、解冻放果好、环境污染小蚀性低、使用广泛、经齐性强等特点。本性产品品种多，应用范围广泛，质量可靠，可满足不同客户的要求
3混合型融雪剂应用范围
混合型融雪剂产品才种类多，功能齐全，适用于不同地区的各种道路及场所（如广场、机场、公园、庭院等）。本公司融雪剂的冰点可达－35摄氏度，可满足高寒地区的有效使用。用户可根据产品的特点和不同的应用场所选择合适的产品。
使用方法及用量：本公司融雪剂既可采用人工抛撤或机器撒布，也可将本品溶解成不同浓度的済液进行喷洒。使用过程，用户可根据j降雪速度、降雪量．结冰厚度、气温、交通量等不同情況而灵活掌握，预先布一定量的融雪剂效果更佳
储存：本品且有很强的吸湿性，宜存在干燥通风处，严禁曝晒和雨淋，通常环境温度保持在35℃て以下，混度保持在609％以下即可。使用前后要密封保存，以防吸湿朝解。
我们知道，水是一种特殊的物质，即结冰后密度变小（一般物质固态下的密度大于液态下的密度），因此，压强越大，冰的熔点越低。常常见到，车轮碾过的地方雪往往易于融化就是这个道理。积雪的路面上洒上融雪剂后，再经车辆的碾压就更易使雪融化。
综上可见，洒上融雪剂后就有利于除雪。
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以上信息由专业从事融雪剂报价的铭达盐化于2025/8/26 18:29:20发布
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