XLD摆线针轮减速机的详细描述
吴桥县伟鑫减速机厂生产摆线针轮减速机已近20年,20年的经验积累,打造出质量过硬的产品,总结出完善的售后方案。保证了客户的利益。XLD摆线针轮减速机的详细描述:
XLD摆线针轮减速机具体型号:
XL0、XLD0、XL1、XLD1、XL2、XLD2、XL3、XLD3、XL4、XLD4、XL5、XLD5、XL6、XLD6、XL7、XLD7、XL8、XLD8、XL9、XLD9、XL10、XLD10、XL11、XLD11、XL12、XLD12
XLD摆线针轮减速机主要部件及作用
1.星型架 由输入轴I和双偏心套2组成,偏心套上的两个偏心方向互成180°。
2星型轮 即图中摆线轮4,其齿形通常为短幅外摆线的等距曲线。attachEvent('onreadystatechange',function(){'complete'==e。按运动要求,一个星型轮就可以传动,但为了输入轴达到平衡和提高承载能力,对于一齿差摆线针轮传动,常采用两个完全相同的奇数齿形星轮装在偏心套上,两轮位置正好相差180 °,摆线轮4和偏心套之间装有以减少摩擦的滚子轴承。 序号 工具名称 规格型号 单位 数量 备 注 1 活动扳手 L=300 台 1 2 内六方 — 套 1 3 内、外卡簧钳 — 台 2
2
3.中心论 针轮壳上装有针齿销7,通常针齿销7上还装有针齿套8以组成针轮。
4.输出机构 常采用如图3所示的销轴式输出机构。
5摆线轮标记:一般两片摆线轮有以下标注方法:⑪两标记面对面地重合;⑫两标记面对面地重合后,其中一片再旋转180°;⑬两标记同朝向一面重合;⑭两标记同朝向一面重合,其中一片再旋转180°。
减速机在长期运行中,常会出现磨损、渗漏等故障,主要的几种是:
1、减速机轴承室磨损,其中又包括壳体轴承箱、箱体内孔轴承室、变速箱轴承室的磨损
2、减速机齿轮轴轴径磨损,主要磨损部位在轴头、键槽等
3、减速机传动轴轴承位磨损
怎样选择摆线针轮
X系首先要检查这两片摆线轮是不是一对.摆线轮的制造是以对为单位的.也就是说摆线轮的两片在生产过程中是不分开的.安装时.一对的概念是两片摆线轮能完全重合.包扩轴承孔,十孔(轴销孔)和外齿型同时完全重合.正面看就是一片.如果能重合,证明是一对,不能重合.证明不是一对,不能用.注意.摆线轮是有反正的.摆线轮上都有标记,每对摆线轮的标记也不同.每个厂家打字号标记的位置不同.国内厂家标记位置一般是重合位置标记,(标志位置重合),不过也有安装位置标记.无论标记在什么地方,那只是帮助检验是不是一对轮的辅助手段.列摆线针轮减速
摆线针轮减速机的三个常见问题解析
摆线针轮减速机用户就摆线针轮减速机的三个常见问题进行了分析,帮助用户更加深入地了解摆线针轮减速机的使用。
问题一、摆线针轮减速机在电机停止转动时能立刻停止吗?
在没有制动装置或足够阻力的情况下是不会立即停转的,主要是因为旋转惯性造成的。在有反向负载时可以做到,要解决的话,应采用制动电机,断电后通过抱闸对电机轴制动。
问题二、摆线针轮减速机是靠什么来减速的呢?
摆线针轮减速机是采用K-H-V少齿差行星式传动原理及摆线针齿啮合的新颖传动机械。广泛应用于纺织印染、轻工食品、冶金矿山、石油化工、起重运输及工程机械等领域中的驱动和减速装置。
行星摆线针轮减速机全部传动装置可分为三部分:输入部分、减速部分、输出部分。
在输入轴上装有一个错位180°的双偏心套,在偏心套上装有两个滚柱轴承,形成H机构,两个摆线轮的中心孔即为偏心套上
转臂轴承的 滚道,并由摆线轮与针齿轮上一组环形排列的针齿轮相啮合,以组成少齿差内啮合减速机构,(为了减少摩擦,在速比小的减速机中,针齿上带有针齿套)。
当输入轴带着偏心套转动一周时,由于摆线轮上齿廊曲线的特点及其受针齿轮上针齿限制之故,摆线轮的运动成为即有公转
又有自转的平面运动,在输入轴正转一周时,偏心套亦转动一周,摆线轮于相反方向上转过一个齿差从而得到减速,再借助W输出机 构,将摆线轮的低速自转运动通过销轴,传递给输出轴,从而获得较低的输出转速。
问题三、摆线针轮减速机温度超高是什么原因?
减速机使用前应加适量的润滑油,发现发热,首先检查是否缺润滑油,如不缺油,则要看看减速机是否选型偏小,拉力过大,过载是也会引起减速机发热,一般是偏心轴承损坏造成的,对于新装配的还要考虑装配不到位。
以上信息由专业从事XLED行星摆线减速机供应厂家的伟鑫减速机于2024/5/18 6:01:07发布
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