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辽阳xld8摆线针轮减速机厂家服务周到「多图」

发布者:伟鑫减速机 发布时间:2024-04-27 05:01:15

辽阳xld8摆线针轮减速机厂家服务周到「多图」[伟鑫减速机ab794ba]内容:

机座的主要技术要求

摆线针轮减速器机座结合了箱体和支架的特点。箱体的技术要求比支架更周全、更典型。其主要技术要求如下:

(1) 轴孔精度  轴孔的尺寸精度和形状精度对轴承的配合质量有很大关系,因而也对轴的回转精度、传动平稳性、噪音、轴承寿命等起重大影响。因此对机座上轴孔的公差、光洁度、形状精度都有一定的要求,对两个轴承孔Ф80尺寸精度为标准公差IT8级,表面粗糙度值为1.6µm,圆度应在0.01mm左右。3隔离环隔离环如发生磨损(表面有磨伤),需经研磨或磨削方法修复,严重磨损需更换。

(2) 联接平面  机座上的固定联接平面是确定机座上各零部件相对位置的重要表面。为了保证机座和所有联接零部件结合面的紧密贴合,保证密封性,防止工作时润滑油漏出,其粗糙度要求为3.2µm。与轴心线的垂直度公差为0.02mm。机座下底面是固定联接平面在加工过程当中作为定位基准面,直接影响轴孔的加工精度,因此,其表面粗糙度值为6.3µm。减速器优化改造后的受力分析结果表明,一级减速器摆线齿轮与销轮的啮合齿数为6齿(16齿)。与轴孔中心线平行度在140mm长度上公差为0.1mm。

可见,机座的主要加工面为孔和平面,由于其尺寸不大,刚性较好,所以平面加工一般没有多大困难,但在加工轴孔时,因为其刀具(例如钻头和镗杆)的尺寸都受到孔径尺寸的限制,不能过大,因而容易变形,影响加工质量。此外,任何轴孔的加工不但要保证轴孔本身的尺寸精度和同轴度,而且还要照顾它和其他平面的位置精度,所有这些情况都说明加工孔比较困难,它是机座加工中的关键。摆线针轮减速机须安装在平整坚固的底座下,底脚螺栓必须坚固、防震。

摆线针轮减速机减速机解体   

减速机与电机分离: 1因为此种减速机的轴与电机的轴是通过键连接配合不是太紧,所以一般情况下 拆掉 减速机与电机的连接螺栓很容易分离。如果无法分离可采用的方法:  a、用行车吊起电机是减速机离地,离地高度不宜太高,用垫铁铁塞入电机减速机之间用榔头敲打塞铁逐步增加塞铁的厚度使之慢慢分离(注:塞入塞铁时应注意电机端盖的凸边,塞铁敲入的深度应适中避免塞铁碰坏减速机输入轴)     b、 有的减速机可利用电机与减速机之间的螺栓后退的方法分离,既先把螺栓拧紧,在螺栓的上方垫塞铁,再把螺栓退出,使电机与减速机分离。getElementsByTagName('img'),a=+newDate,i=[],o=function(){this。(此种方法应注意螺栓的深度,以免损坏减速机上的螺纹) 

 减速机解体:首先拆除针齿壳上的螺栓使减速部分与输出部分分离。 

输出部分解体  a:先拆除轴承端盖螺栓,取下轴承端盖,拿掉轴承上的卡环 ,使输出轴从下往上退出机座;  

     b:用工具把输出轴上方的轴承、轴套、下方的轴承取下减速部分解体    a:取下轴承上方的卡环

  b:两人同时用挖子对挖取下轴承(注对挖时应在针齿壳上垫上垫铁以免损坏针齿壳)拿出挡圈。

   c:取出内滚柱,把上方的摆线针轮表面擦干净记住有数字的位置,取出上方的摆线轮,然后找到下方摆线轮带有数字的位置,记住摆放位置。

  d:拿出间隔环,取下偏心体方法同b,拿出下方的摆线轮    e:取下针齿壳

  f:把针齿销、针齿套从针齿壳中取出输入部分解体    a;取下轴承下方的内卡环    b;把输入轴从上往下敲出    c;用拉马取下输入轴上的轴承

          

    吴桥伟鑫减速机厂是一间技术着眼于生产制造蜗轮减速机、摆线针减速机减速器、丝杆升降机等商品的生产厂家,人们企业视品质为使命,商品统统历经检测及格,售后维修服务健全,热烈欢迎与您协作!今日对我们厂生产制造的摆线针减速机减速器做一详细介绍摆线针减速机减速器针轮减速器所有传设备可分成三一部分:键入一部分、降速一部分、輸出一部分。在键入轴上配有1个移位180°的双偏心套,在偏心套上配有2个称之为转臂的滚针轴承,产生H组织、2个摆线轮的管理中心孔即是偏心套上转臂滚动轴承的燕尾导轨,并由摆线轮与针传动齿轮上1组环状排序的针齿相齿合,以构成齿差为一齿的内齿合降速机械设备,(以便减少磨擦,在传动比小的减速器中,针齿上含有针齿套)。XLD摆线针轮减速机安全注意事项及危险点控制措施1安全注意事项①进入工作场所人员必须穿工作服、劳保鞋。当键入轴带著轴力旋转七天时,因为摆线轮上齿廓曲线图的特性以及受针传动齿轮上针齿之故,摆线轮的健身运动变成具有自转又有自转的平面图健身运动,在键入轴正转七天时,偏心套亦旋转七天,摆线轮于反过来方位上掉转1个齿进而获得降速,再依靠W輸出机械设备,将摆线轮的低速档自转健身运动根据轴销,传送给輸出轴,进而得到较低的輸出转速比 

XLD﹨XWD摆线针轮减速机是一种应用行星传动原理,采用摆线针轮啮合,设计先进、结构新颖的减速机构。这种减速机在绝大多数情况下已替代两级、三级普通圆柱齿轮减速机及圆柱蜗杆减速机,在航天、冶金、矿山、石油、化工、船舶、轻工、食品、纺织、印染、制药、橡胶、塑料、及起重运输等方面得到日益广泛的应用。摆线针轮减速机全部传动装置可分三部分:输入部分、减速部分、输出部分;按结构形成分为:卧式、立式、双轴型、直联型四种。我厂除生产标准减速机外,还可满足用户需要承接非标设计制造。3减速机温升、噪声、振动、功率(通过测量工作电压及电流计算)及渗漏等技术性能预检,并记录。

摆线针轮减速机的特点传动比大、传动、体积小、重量轻、故障少、寿命长、动转可靠平稳、拆装方便、容易维修、具有过载能力强、耐冲击、惯性力矩小、适用于起动频繁和正反转的特点

以上信息由专业从事xld8摆线针轮减速机厂家的伟鑫减速机于2024/4/27 5:01:15发布

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