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电子地磅的调试：
装置后，查看秤体的各个部位衔接是不是无缺，秤体不应与基础任何部位触摸，秤体与附近护边间距为12mm～15mm。
调试前，须先翻开电源开关预热15分钟，并尽量用载重量接近大秤量的车辆，往复屡次经过和在承重台上刹车逗留，用力矩扳手拧紧各称重传感器高强度螺栓。
1、用数字电压表顺次丈量各个称重传感器的输出电压，如存在不共同，可别离调整接线盒中相应两只精密可调电阻，以削减相互间区别量。但调整量有需要留意，两只可调电阻的旋转方向要相同，旋转量也要相同，顺时针滚动时其电阻减小，输出电压变大，显现值添加，否则反之。直至调整到各只称重传感器输出共同。
2、承要点调试好后，将相当于大秤量的砝码均匀地加到承重台上，依照各种称重显现器的说明书所介绍的方位和办法，使显现值与砝码值共同后，取下砝码，并承认空秤显现为“0”即可。将大秤量分为若干份，其间须包含该秤的小秤量、大秤量及允差改变的各个称量点，请求各点的称量差错不大于各量点的大允差请求。
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影响汽车衡器安装位置的因素就是您每天要称量的车数。如果你每天只称量二十车左右,一台地磅就应够用了,要设双相道路过磅;如果每天要过衡50车左右,您需要准备停车的地方,一台地磅也应该够用,要再准备一条旁道;如果每天远远超过100车,应考虑两台地磅同时使用,每台衡器在两个方向均能称量重车或空车,并用有旁道。
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电子汽车衡的主要结构：
1.承载器
(1)秤台
秤台一般为金属材料制成,有一段、两段、三段和四段式之分。它具有很高的强度和硬度,且具有足够的使用面积。
(2)秤桥及连接件
秤桥作为台面的骨架等具有的作用,它的好坏将影响电子汽车衡的好坏。
(3)限位装置
电子汽车衡的水平限位装置是排除其他干扰,保证称量结果的部件。而汽车衡的防过载限位装置,则是保护电子汽车衡的装置,进而保护和延长其使用寿命,防止严重超载对电子汽车衡的伤害。
2.称重传感器
电子汽车衡目前均采用称重传感器,尤其是电阻应变式称重传感器。它是当前被广泛采用的一种准确度较高、稳定性又好、技术成熟而且制作简便的传感器。
如何正确使用汽车衡？
1.汽车衡的司秤房要配备专职人员进行操作并持有资格证书。
2.司秤人员要熟悉电子汽车衡的相关知识,正确操作电子汽车衡。
3.电子汽车衡应该在检定周期内使用。
4.电子汽车衡使用前,应开机预热30min左右。
5.仔细检查电子汽车衡的仪表及零部件是否正常完好,尤其是检查秤体台面等部位是否有杂物卡碰。
6.汽车应以低于5km/h的车速直线驶上电子汽车衡并轻缓刹车;汽车应尽量停在电子汽车衡的秤台中心部位。
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无人值守地磅常见的问题及解决方法
计量中心远程监管系统出现网络冲突。公司网络管理员分配固定IP地址给各磅房计量终端机后解决问题。
过磅报表出现异常数据及红绿灯指示混乱情况。报表中出现1000t等异常计量数据，红绿灯指示车辆上下地磅时混乱，此情况为系统传输串口损坏，更换控制电脑串口扩展卡后正常
断网后数据不能上传公司系统。此问题为程序设计不到位，更改程序为断网后数据保存至计量中心服务器，等网络恢复后可选择断网时间段的数据执行上传。
因各公司基本都有各自不同的办公网系统、财务处理系统，在规划建立远程无人值守自动称重计量系统时，应先做好系统通讯及数据。无人值守地磅对接融合工作，避免出现不能兼容的问题
监控录像存储配置应根据各公司实际情况，尽量配置较大容量的硬盘，存储日期至少1个月以上，方便后期相关人员阅读。
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以上信息由专业从事汽车衡厂家定制的鑫隆瑞衡器于2024/5/12 6:52:13发布
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