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电子地磅秤的线路有问题主要有以下两种情况：
一.、称重传感器与接线盒的连接
称重传感器的电缆穿过秤台，通过密封接头进入接线盒，根据四芯、六芯电缆的不同色码，或根据正、负激励电源、正、负反馈、测量后的正、负信号，分别连接到接线盒中相应的垫或接线柱上。
二、将接线盒与称重显示仪表连接
将屏蔽电缆的一端通过密封接头放入接线盒中，将各芯线与接线盒中相应的焊盘或接线柱连接，另一端通过金属管与称重显示仪对应的插头焊接，从而插入称重显示仪插座中。
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地磅在冰冻天气出现故障如何处理，故障处理方法:
1、支座平台不主动或活动阻尼特别大。地磅承重平台在正常使用中有正常活动间隙，天平平台的一端可以用工具灵活移动。
2、偏载测试误差特别大，其中平衡平台端部性能突出。根据载重不同，一般可达几吨、十几吨。
3、防篡改检测装置及自动硬件故障检测使衡器无异常。这与蓄意破坏和硬件故障不同。
4、用轿车(毛重80t等)在称台上采用突然刹车的方式，强迫称台上脱离冻结连接，用地磅称量质量负载(空皮重10T吨等)，使称量误差变得更小。错误已经消除，这是一种错觉。当重负荷再次称重时，误差会增加。
5. 在这种情况下，汽车衡的称重误差仅为负偏差。
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影响电子地磅汽车衡测量准确度的因素有哪些？
秤台称重点的安装位置
现场验证时，按指令设置检查点(称)并依次加载，当加载到一个称重点时，称重显示仪表显示值将明显低于标准加载值，这种情况的发生可能是内球窝上的电子汽车衡平台类型的球轴承表面和桥式称重传感器头球和插座类型轴承表面和桥式称重传感器安装位置,三个轴偏离垂直位置,当载荷增大时，产生水平分力，使称重显示仪表显示值明显小于标准载荷值。
汽车衡的秤体变形
现场验证，按指令设置检查点(称量)并依次加载，当加载到某一称量点时，称重显示仪表显示值明显较大或较小，且重复变化较大，这种情况的发生很有可能是由于秤体本身的地面变形造成的，主要是由于称重平台使用的金属材料的材质和厚度。称重试验前预压时应仔细观察秤体的变形情况。
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以上信息由专业从事太原地磅上门维修的鑫隆瑞衡器于2024/4/30 3:19:42发布
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