天机离合器的种类
自动挡汽车其实也有离合器，只不过是电控的，无需驾驶者踩离合踏板而已，此外，有些四轮驱动的汽车，前后轴的动力分配也依靠离合器，比如电控离合器或液力耦合器。
其中，电控离合器又分为干式单片电控离合器，干式多片电控离合器，湿式多片电控离合器，磁粉离合器，等等。所谓干式，就是上面提到的离合片，通过线圈通电时产生的磁力吸合。湿式电控离合器则有油、液的参与。
使用离合器不当导致烧离合器片
1、离合器的压盘和离合器片应该平整、分离彻底；离合器踏板的自由行程应符合规定（不知你说的是是什么车型，一般在8---12mm）。
2、起步时，一定要用低速档（1挡）起步，尤其是载重汽车，重载时，如果档位稍高，用大油门起步，那么离合器片很快就烧掉了。
3、起步后，左脚迅速离开离合器踏板，否则，容易产生离合器处于半离合状态，这样也容易损坏离合器分离轴承。
4、行驶途中减速，踩刹车时，左脚不要踩离合器（除非是紧急制动）。这个一使用刹车踏板就同时踩离合器的不良驾驶习惯一定要克服。
5、经常检查离合器踏板的自由行程和离合器的其他零部件，使离合器保持一个良好的技术状况。
踏板沉重原因之润滑不足
卡车的离合器是由助力缸(俗称分泵)通过一系列的机械结构驱动压盘完成分离的，在这个结构内有好几个需要润滑的点。如果润滑不足，摩擦力过大，就会引发离合器踏板沉重。
如：部分车型的离合器分离拨叉轴，由于这个润滑点在飞轮壳内部，所以只能通过一个软管连接到变速箱飞轮壳体上。但很多时候我们在加注润滑脂时，都会忽视这个润滑点的存在，造成拨叉轴摩擦力过大引发踏板沉重，甚至终会造成拨叉负荷过大疲劳断裂。
以上信息由专业从事天机离合器选型的台湾研新于2024/5/9 10:40:29发布
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