将坚持应用牵引，深入推进“机器人+”应用行动，做强细分领域落地应用，加快成熟场景普及推广，鼓励新兴领域探索，推动机器人不断渗透应用到国民经济的各行业、各领域。坚持创新驱动，建立用户单位和机器人企业协同创新机制，面向行业应用需求，带动一批整机、关键零部件和工艺软件创新突破。坚持融通发展，激发企业创新活力，加强央地协同，共同培育机器人产业集群和应用基地。
实施绿色制造工程，让企业发展底色更绿、底气更足。截至目前，天津市组织实施了6项国家绿色制造重大工程项目，培育了9家国家绿色制造系统解决方案供应商，打造了10家企业60余种国家绿色低碳产品、105家国家绿色工厂、35家国家绿色供应链管理企业、4家国家绿色工业园区，培育了300余家市级绿色工厂，对全市工业绿色低碳转型发挥了重要作用。同时，引导企业主动由“要我低碳”向“我要低碳”转变，实施一批节能节水资源综合利用等改造项目。以绿色工厂为例，已累计投入资金26亿元，实施780余项绿色低碳改造项目，实现节能92万吨标煤、节水140万吨，产值规模突破4000亿元，带动了制造业绿色低碳整体水平的提升。
为了实现减轻飞机重量这一目标，促使航空航天制造过程中采用越来越多的特种材料，例如复合材料、钛合金和铬镍铁合金。相比普通材料，此类材料重量更轻，强度更高，但是新材料的研发本身也需要克服一系列困难。在加工方面，特别是铣削和钻削方面，它们各自拥有不同的加工难题；在其他方面，航空航天业的维护、维修和运营更加复杂。正因如此，很多航空航天制造商一直在寻找能够降低维护成本的方法。航空航天领域新材料的应用主要在飞机机身结构件、发动机关键件、起落架零件及机载产品零件等飞机结构件上。
飞机机身结构件主要有梁、框、肋、壁板等零件，此类零件大多为铝合金或钛合金材料，一般外形轮廓尺寸都很大，属薄壁多腔的整体框架结构，机械切削去除量大，表面质量要求高。
以上信息由专业从事2024激光加工展时间的振威于2024/5/22 9:49:59发布
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