3、张紧处的调整：
皮带张紧处的调整是皮带输送机跑偏调整的一个非常重要的环节。重锤张紧处上部的两个改向滚筒除应笔直于皮带长度方向以外还应笔直于重力垂线，即确保其轴中心线水平。运用螺旋张紧或液压油缸张紧时，张紧滚筒的两个轴承座应当一起平移，以确保滚筒轴线与皮带纵向方向笔直。详细的皮带跑偏的调整办法与滚筒处的调整相似。
4、调整驱动滚筒与改向滚筒方位：
驱动滚筒与改向滚筒的调整是皮带跑偏调整的重要环节。由于一条皮带输送机至少有2到5个滚筒，一切滚筒的装置方位必须笔直于皮带输送机长度方向的中心线，若偏斜过大必定发作跑偏。其调整办法与调整托辊组相似。
三、倍速链输送线组成
倍速链输送线由内链板、套筒、滚子、滚轮、外链板、销轴等六种零件组成。
(1)零件材料
倍速链输送线通常情况下，滚子、滚轮是工程塑料材料注塑而成的，只有在载重情况下才使用钢制材料，除此以外，其余零件都为钢制材料。
(2)零件连接方式
倍速链输送线倍速链的结构与普通双距滚子链的结构类似，其中：
①销轴与外链板：销轴与外链板采用过盈配合，构成链节框架。
②销轴与内链板：销轴与内链板均为间隙配合，以使链条能够弯曲。
③销轴与套筒：销轴与套筒一般有两种连接方式，其中一种为套筒插入内链板并与内链板过盈配合，另一种为套筒不插入内链板，直接将套筒空套在销轴上，两种情况下套筒与销轴之间都为间隙配合。
④套筒与滚轮：套筒与滚轮之间是间隙配合，它们之间可以发生相对转动。
⑤滚轮与滚子：滚轮与滚子之间是间隙配合，它们之间可以发生相对转动，以减少他们工作时相互之间的磨损，这对于连续长距离的输送非常重要。
(3)连接链节
为了组成一个封闭的环形结构，倍速链与其他滚子链一样也需要一个连接件，称为连接链节，连接链节将链条两端连接后，还必须装入止锁件，防止连接链节脱落。
1. 恰当安装皮带输送机调心缓冲托辊组1. 恰当安装皮带输送机调心缓冲托辊组
安装皮带输送机调心缓冲托辊组时，是能够采用多种多样方法的，例如四连杆式、立辊式及其正中间传动轴式，其基本原理是选用阻挡或缓冲托辊在平面内方位旋转阻挡或造成横着扭力使皮带全自动径向做到调节皮带跑偏的目地，其承受力状况和安装缓冲托辊组偏斜承受力状况同样。
以上信息由专业从事快递皮带输送机的以牧自动化设备于2024/5/2 10:48:03发布
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