为一次性钢桶的使用作了技术准备 目前国际行一次性的包装钢桶。只要能把货物安全无误地送达目的地，也就完成了包装钢桶的包装使命。所谓一次性包装钢桶就是在满足安全运输货物的前提下，生产钢桶所用的钢板厚度在同一品质的前提下使用更薄的钢板厚度代替而生产的钢桶。钢桶的主材变薄，是包装钢桶的重量大大地减轻了，不仅节约了原材料，也是包装的成本降低了，同时减少了使用二次钢桶时带来的污染。与国外相比，盛装同样的包装物，国外钢桶比国内钢桶少用钢材占10～25%,是很了不起的。通过对比，不难看出，“缩颈”技术所减薄的材料厚度与国际行的趋势是一致的，技术是可行的，靠得住的。因此一次性钢桶的使用要靠“缩颈”等技术的支持。一般都应使钢桶在灌装油品后，桶内保持5~7%的气体空间，以备油品受热膨胀。
危包钢桶的基本条件
为了符合钢桶应有的职能，危包钢桶，应根据危险货物的性质和运输特点，具备以下条件：
1．生产钢桶所用的钢板的厚度、冷轧钢板或镀锌、镀锡钢板以及辅助材料等，都要与，所装危险货物的性质相适应。
2．钢桶应具有一定的强度，能够承受正常运输条件下的一般压力小．同一种危险货物单件重量越大，危险性就越大，因而对包装钢桶的强度要求也越高。对盛装低沸点液体的钢桶强度，必须具有足够的安全系数，以承受包装内部可能产生较高的压力。总之，对可能造成危害较大的货物，其钢桶强度要求应更高。5．开口桶密封性能商检证书如客户需用53、55加仑开口桶盛装油漆、胶状物或液体类产品出口，需向制桶厂索取开口桶液密性能商检证。
3．钢桶的封口要求严密。并符合所装危，险货物的性质，特别是易挥发腐蚀，陡强的物品。但是，有的危险品则反，要求设有通风气孔或排气阀，这要根据所装危险货物的特殊性质来确定。
钢桶桶身焊缝的修复
钢桶桶身焊缝内部和外部缺陷在一定范围内是允许修复的。修复焊缝的常用方法参考如下：
1，针对未焊透，不气密，内部裂纹、飞溅、脆性接点等可用缝焊机再次补焊。2，未焊透，不气密，内部与外部裂纹，搭边开裂可用气焊补焊。3，外部飞溅，焊边凸缘，电极粘附，表面发黑可用砂轮机表面打光。4，脆性焊边用氧炔焰补焊。5，消除应力变形，碾薄焊边可用碾压或局部加压校正。6，不气密，外部裂纹可用用强力胶修补。7，未焊透，不气密，内部与外部裂纹，搭边开裂可用锡钎焊修补。一般贮存期，自生产之日算起，不要超过一年(具体按产品标准或说明书而定)。
以上信息由专业从事单色烤漆钢桶的吴江青云制桶厂于2024/5/26 3:28:20发布
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