长城汽轮机油经销商讲解汽轮机油系统你真的了解吗？
汽轮机油是什么？汽轮机润滑油系统是什么？大家是否了解呢？或许大家有人了解，我想大多数都是不了解的吧！这里， 保定壳牌汽轮机油经销商，讲解：汽轮机油系统你真的了解吗！
长城汽轮机油经销商讲解汽轮机油系统你真的了解吗
汽轮机润滑油系统基本都采用主油泵—射油器的供油方式，主油泵由汽轮机主轴直接驱动，其出口压力油驱动射油器投入工作。试验中通过对油样吹入过量的压缩空气，使试样剧烈搅动，空气在油液中形成小气泡。润滑油系统主要用于向汽轮发电机组各轴承提供润滑油，向汽轮机危急遮断系统供油，向发电机氢密封装置提供油源，以及为主轴顶起装置提供入口油。 一、系统组成 各机组润滑油系统设置略有不同，下面以某哈汽机组为主作讲解。
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.邢台汽轮机油厂家批发:颗粒物计数-长城厂家酸性物质的增加不但加速油质劣化，而且会造成轴承的金属腐蚀。
汽轮机油的酸值检测采用电位滴定法，至少一季度检测一次。
邢台汽轮机油厂家批发简述汽轮机油的检测项目
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汽轮机滑动轴承的公差为10~20微米，液压调速系统的伺服阀公差则只有3~5微米，这样的精度要求汽轮机油很清洁，否则会引起部件磨损、阀芯卡滞。
设备厂家对油液的ISO清洁度要求一般为18/16/13，或者NAS清洁度为7，在使用中，检测得出的清洁度等级数字越小，油液的清洁程度越高、越干净，设备的使用寿命能得到提高。
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中石化长城汽轮机油厂家批发:极压性能：FZG齿轮检测空气释放性较好，但是高黏度的油就可能存在问题，例如ISO VG46的汽轮机油，本身黏度高，如果再加上油箱小，那么气泡释放不干净，进入轴承引起油膜不完全，造成润滑不佳，进入调速控制系统，造成控制失灵，气泡在高压区被迅速压缩温度升高到几百度，造成油液氧化。长城汽轮机油经销商讲解汽轮机油系统你真的了解吗汽轮机润滑油系统基本都采用主油泵—射油器的供油方式，主油泵由汽轮机主轴直接驱动，其出口压力油驱动射油器投入工作。
油投入使用后，空气释放性一般不会有什么改变，因此对于在用油来说，一般不检测。
中石化长城汽轮机油厂家批发:极压性能：FZG齿轮检测
带有齿轮箱的汽轮机组一般都要求极压型的油，检测润滑油的极压性能可以通过FZG齿轮实验（即ASTM D5182），一般来说32号氧防锈型汽轮机油（即R&O型）的承压等级能到6或者7，抗磨型（AW型）或者极压型（EP型）可以达到10。
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合理润滑可以明显延缓或防止齿轮的失效-长城齿轮油长城齿轮油总代理 - 胶合：
当齿轮在高速、大载荷或润滑失效的情况下，两齿面直接接触形成局部高温，接触区出现较大面积粘连现象，为胶合。
合理润滑可以明显延缓或防止齿轮的失效。
一般情况下，磨损是因为齿轮油极压抗磨性能不能满足齿轮润滑要求就会产生；
点蚀是因为齿轮油润滑性能不足，防腐蚀性能差引起；
而断齿与胶合主要是因为齿轮油量不足，或者是修理后齿轮的装配不良，如紧固螺钉拧得太紧，或者齿轮间隙调整不当等，很容易产生断齿或胶合，这种现象与齿轮油质量关系不是很密切。
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