保定壳牌润滑脂厂家批发讲解润滑脂的性能你怎么看
怎么评定润滑脂的高温性能 润滑脂的高温性能可用滴点、蒸发度和轴承漏失量等指标进行评定。
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润滑脂的滴点是指其在规定条件下达到一定流动性时的很低温度,以℃表示。滴点没有对的物理意义,它的数值因设备与加热速率不同而异。润滑脂的滴点主要取决于稠化剂的种类与含量,润滑脂的滴点可大致反映其使用温度的上限。SH/T0428一92是高温条件下润滑脂在抗磨轴承中的工作待性测定法。显然,润滑脂达到滴点时其已丧失对金属表面的粘附能力。一般地说,润滑脂应在滴点以下-20℃一-30℃或更低的温度条件下使用。
润滑脂的滴点可按GB/T4929一85《润滑脂滴点测定法》进行测定。方法概要:将润滑脂装入滴点计的脂杯中,在规定的标准条件下,记录润滑脂在试验过程中达到规定流动性时的温度。该标准与ⅠSO/DP2176等效。邢台汽轮机油厂家批发:颗粒物计数?汽轮机滑动轴承的公差为10~20微米,液压调速系统的伺服阀公差则只有3~5微米,这样的精度要求汽轮机油很清洁,否则会引起部件磨损、阀芯卡滞。GB/T3498一83是润滑脂宽温度范围滴点测定法。
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黏度(Vsicosity)是所有润滑油*重要的一项性质指标,润滑油根据黏度划分牌号,具体的设备,会要求一个特定号数(黏度等级)的润滑油,当黏度不适合设备要求时,润滑油也就不能提供正常的保护,因此黏度是润滑油油质检测的一个重要方面。
黏度过低会引起磨损,而黏度过高会影响叶片和轴承转动中的稳定,引起震动。
透平油在使用中,很多因素会导致黏度变化,因此我们需要监测黏度,黏度的变化主要是增加或者降低,当超出允许的变化范围时,油质被视为不合格,一般来说,允许的黏度变化范围是新油的黏度±5%以内。
汽轮机油的黏度至少一个季度检测一次,如果使用时工况比较恶劣,应酌情缩短检测周期。
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黏度指数(VI)表现的是润滑油在温度变化中黏度的稳定程度,润滑油的黏度会随温度变化而变化,温度升高,油变稀(粘度变小),温度降低,油变黏稠(黏度增加)。
黏度指数较高的润滑油,在温度变化中,黏度相对更稳定,变化程度较小。
大部分厂家都要求透平油的黏度指数至少达到90。
汽轮机油里一般都不含黏度指数改进剂,因此使用中一般不用检测这一项。
只有在评估新油的性能中,如果需要,可以进行检测。
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