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文明礼让暖人心。曾经在城市街头,行人过斑马线时须小心避让身膀呼啸而过的车辆。经常直到绿灯结束,行
人仍因拐弯车辆不让行被困在马路中间进退两难。如今,这样不和谐的画面已明显减少,取而代之的是车辆在斑马
线前自觉减速让行的常态。通过创建文明城市,打造和谐交通,”礼让斑马线” 已成为城市文明-景。笔者曾经亲
历这样一件事。上月初的一 天早晨,我从早市买菜回来,行至建设路与长宁道交叉口时,购物袋突然,蔬菜滚
落一地。我慌忙弯腰去捡,几位路人也停下脚步帮忙。就在此时,绿灯亮起,停在斑马线前的公交车却没有启动,
而是静静地等待。时至日, 想起来依然很受感动。
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斑马线上空设置的一个热成像探头,它的作用是感知那些在斑马线之外过马路的行人。从这个方面说,这个斑马线不再是冷冰冰的一个路口,而是已经具备了热感知能力,是个知冷热会说话的智能斑马线。它所要说的话,一个是对行人说,要求他们注意车辆安全通行 ,再一是通过闪灯的方式用光线语言对车辆驾驶人说,告诉他们路口有行人通过,注意减速慢行。
也就是说这红外感知和热感应的主要作用是感知行人,触发启动系统,发出提醒行人注意安全的提示音。只要有人通过路口,不论是按照规则通过斑马线过街,还是在斑马线之外过街,系统都能感知。
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斑马线通行方向信号灯由绿灯变为红灯,行人未完全通过斑马线,而车行道信号灯已变为绿灯,车辆该如何通行? 这种情况仍应该坚持行人通行优先。当信号灯红灯亮时,未进入人行横道的行人不应再进入。已经进入人行横道的行人,在二次过街设施位置等候斑马线绿灯再次亮起,车辆仍需在斑马线前等候行人通过,在不影响行人通行的前提下再通行。
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常规的红绿灯设定了,斑马线划好了,一般都修改,碰到上下班早晚高峰,就很容易造成斑马线、绿灯时间不够用的情况。无行人时道路上是没有斑马线的,一旦有行人接近路口区域,路面上会出现红色圆圈。当交通信号灯变绿时,脚下圆圈也会变绿,在马路中央就会神奇的出现一条LED斑马线。当行人都穿过马路后,斑马线就会消失,让司机继续前行。智汇斑马线还会根据量进行宽窄调整。
以上信息由专业从事发光斑马线售后的地枢科技于2024/5/18 8:58:49发布
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