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人车相让,让出文明的温度。在城市-些非主干道，由于未设置红绿灯，以往那里的交通状况不仅让行人发
憷,司机也很头疼。人,车辆让不完。不过,这种两难状况现已大为改观。笔者看到,每当有行人经过，
东西两个方向的车辆多数能做到停车让行。行人也加快了脚步,上一拨行人通过后， 下一拨会主动停在马路护栏中
间,等待车辆通过。尽管现场既没有,也没有志愿者,但人车抢道的现象很少发生,交通秩序井然。
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斑马线，是每个路口必备的区域，我们每天都要通过无数次。但一到了夜间、阴雨天、雾霾天等天气，在没有交通信号灯的十字路口，由于驾驶员视线受影响，斑马线可见度降低，危险系数随之增大，交通事故时有发生，交通安全存在许多隐患。
这条感应斑马线十分智能，当行人通过时，两边的灯带才会亮起，提醒通行的车辆礼让行人，保障过街行人的人身安全。
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马路低头族不同主体容易指责其他主体，而对自身则认为“不会出什么大事”。一位开车族坦言，知道开车不应该打电话，更不应该看手机、发信息，但仍会偶而为之。但是，他强调自己开车时只发“语音”，不会影响行车安全。反过来，他认为看手机的行人给司机造成很大困扰，“有的人一边过马路一边看手机，根本不看红绿灯，司机要鸣笛提醒才行”。然而，在接受采访的行人看来，走路看手机是行人之间彼此碰一下或者自己被绊一下，说声“对不起”就行了，驾车的人看手机则有可能酿成要命的大事，是应该从严治理的行为。
以上信息由专业从事智能斑马线制作的地枢科技于2025/6/27 17:14:17发布
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