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工业润滑油的调和工艺类型
工业润滑油调和工艺主要有罐式调和与管道调和两种基本形式。如果进一步区分，一般可归纳为罐式调和、管道调和、罐式-管道调和、气脉冲调和等几种主要生产方法。
罐式调和系统是将基础油、添加剂按比例直接送到调和罐，经过搅拌后，即为成品油。管道调和系统是根据配方要求，按照各组分比例控制管道内原料油流速，经过混合器后即成为成品油，可直接输送到缓冲罐进行罐装。罐式调和系统的特点是各组分送到调和罐的速率快，但搅拌时间长。润滑油管道调和控制系统包括基础油管道和添加剂管道，通过变频器实时在线调整管道泵的转速，使得各条管道中原料油的流量动态地调整以达到预设定的比例，保证调和精度。
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测定润滑油里含水，常见的有五种基本办法，其中既包含能够自己现场测验的办法，也有经过实验室的检测。
一、加热法：
这个办法能够进行基本的判断，操作简略，运用一块铁片，在火上加热到130℃左右，在铁片上滴入一滴光滑油，光滑油署理建议，假如有水分会观察到气泡，是因为油里的水分受热蒸腾引起的气泡，气泡越大、数量越多，阐明含水量越多。假如看见气泡还能听见劈啪的爆裂声，阐明含水量相对较多，可能已经达到了2000ppm以上，留意，加热法只适用于测定乳化水和游离水。
二、试剂检测：
润滑油生产厂家讲，运用压力检测设备也是现场检测的一种简便办法，原理是水分与反响会放出氢气，引起密闭容器内压力的变化。压力的变化能够核算出有多少水与发生了反响，这种办法本钱较低。
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如何正确清洗润滑油道？
用柴油清洗发动机油道虽然能够去除发动机内的一些污垢，但在不进行拆检的情况下，对于一些长期而形成的结胶以及漆膜却不是短时间能够清洗干净的。由于柴油的黏度与发动机润滑油相比要小很多，又不含有抗磨损的添加剂，在不拆检清洗的情况下会对发动机摩擦副造成磨损。另外，柴油的闪点有的仅在40-50℃，在清洗过程中也有一定的安全隐患。
有人在放掉旧机油后，采用在新机油里加入一部分柴油进行清洗，其目的是为了保证一定的黏度和闪点，减少风险。由于质量级别高的发动机油本身含有清净分散污垢作用的添加剂，比只用柴油时的清洗效果更好。
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为什么摩托车不能加轿车发起机油呢？别的，冲程摩托车发起机比轿车发起机发生功率高，光滑体系分紧凑，发起机变速器和离合器均用一种油，加上行进的速度快，发起机转速高，气缸温度高，对油品的化功能和抗磨损功能要求更高。两种油品配方组成上各有差异，功能上各有偏重，所以冲程摩托车油不能用轿车发起机油替代。如果把轿车发起机油用在冲程摩托车上，油品蜕变速度加速，如不及时换油，易形成发起机磨损。如果这些油品用在冲程摩托车上，会形成离合器打滑，发作事端。
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以上信息由专业从事320复合型蜗轮蜗杆油报价的山西鑫瑞泽润滑油于2025/8/16 11:15:35发布
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