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集装箱正面吊通常由门形车架、动力与传动系统、液压系统、电子控制系统、集装箱吊具与液压升降系统以及转向、驱动和制动系统等组成，可实现门到门装卸。
原装进口二手正面吊价格按车体结构不同主要分为无平台及跨运和装卸共用结构跨运车、有平台及跨运和装卸共用结构跨运机、有平台及跨运和装卸专属结构跨运机三类；原装进口二手正面吊价格按功能及高度不同主要分为堆垛型跨运车和运输型跨运车两类。
堆垛型集装箱跨运车车架结构较大，可堆码二到四层集装箱，主要用于水平运输和堆码作业；运输型集装箱跨运车一般只能堆码一层集装箱，故主要用于码头和堆场之间的水平短距离运输。
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原装进口二手正面吊价格在信号指令下，将其升高到适当的高度（不影响驾驶员的视线），并进行设置一档的速度选择杆。方向转换控制杆置于R位置，当不接触其他集装箱时，会发出哨声，并抽出汽车。
原装进口二手正面吊价格行走时，吊具和集装箱应保持适当的高度（不影响驾驶员的视线），并且不允许箱子倾斜。在坡道上行驶时，应将集装箱放在坡道的尽头，禁止在重物下转弯。除堆放容器外，禁止在较高位置操作吊具。
原装进口二手正面吊价格空载行驶时，吊具应调节至20英尺。严禁在抬起集装箱后长时间停在空中，或在抬起集装箱后驾驶员离开驾驶室。在同一区域内，当前正面吊同时操作时，安全距离不应小于30米。
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集装箱正面吊是针对国内散货装箱、卸箱设计制造的，其优点装箱速度快、作业成本低的一种集装箱正面吊。该设备以电机为动力，具有噪音低、振动小的特点。该翻转机为全液压系统，主升降油缸采用直径为140毫米的油缸，翻转缸采用直径为100毫米的油缸，起重量大，系统压力小，配备液压双向锁，防止由于油管或其它原因导致液压系统突然泄压造成事故发生。起升下降平稳、安全、装卸。
原装进口二手正面吊价格能实现多种角度的翻转与平移，转弯半径小，操作方便，适合多种规格的集装箱翻转。该车要求在平整、经过硬化、无坑洼的场地上使用。适用于粮库、码头、车站、货场等场所。
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以上信息由专业从事原装进口二手正面吊价格的山西启洋机电于2024/5/22 10:00:28发布
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