3）氧气切割
它是用激光作为预热热源，用氧气等活性气体作为切割气体。喷吹出的气体一方面与切割金属作用，发生氧化反应，放出大量的氧化热；另一方面把熔融的氧化物和熔化物从反应区吹出，而切割速度远远大于激光汽化切割和熔化切割。
激光氧气切割主要用于碳钢、钛钢以及热处理钢等易氧化的金属材料。
4）划片与控制断裂
激光划片是利用高能量密度的激光在脆性材料的表面进行扫描，使材料受热蒸发出一条小槽，然后施加一定的压力，脆性材料就会沿小槽处裂开。激光划片用的激光器一般为Q开关激光器和CO2激光器。
控制断裂是利用激光刻槽时所产生的陡峭的温度分布，在脆性材料中产生局部热应力，使材料沿小槽断开。
4.多用途发展方向
就目前而言FPC激光切割机的主要用途还是用于FPC的裁剪，而在某些厂家则要求FPC激光切割机通用于FPC二维码激光打标，并可对其进行识别，同时判定FPC产品的NG品，同时可剔除残次品的功能。新一代的FPC激光切割机也必须要考虑到这些同步因素，并且在未来的FPC市场领域，FPC激光切割机的作用不仅仅是一个工作站，而是需要从整个FPC生产流水线入手，做整合生产规划，做产线生产规划，做智能流水线的规划。
目前，船舶制造业船体板材的下料方式多采用火焰切割、等离子切割、剪板折弯机加工和激光切割等方式。激光切割避免了等离子对板下料时，为了保证装配间隙，而在板上设置修割余量，并通过人工进行修割，造成修割质量参差不齐的情况的发生。从而可减少相对的工作量，生产周期和人工成本。
通过激光切割得到的船体钢板，割缝质量好，切口面垂直性好，无挂渣，氧化层薄，表面光滑，无需二次加工，可直接焊接，且热变形小，曲线切割精度高，减少配合工时，实现无障碍切割精密船板。激光切割机未来会在更多造船企业得到应用，高功率激光切割机也必然是未来的趋势。
由于三维激光切割机的切配有电容式传感器，能自动适应零件形状，始终和零件保持一定距离进行切割，因此在零件曲面变化不剧烈的情况下，仅使用三维激光切割机的二维编程系统即可满足生产需要。
三维激光切割机、三维激光切焊一体机的推出，打破了国外市场在汽车行业的垄断。它代替传统的加工方式，降低模具投资，大大缩短了汽车制造商和零部件配套商的开发周期，提高加工效率和工件的精度，降低了生产成本。
以上信息由专业从事激光切割机设备厂家的三虹重工于2025/9/1 17:06:11发布
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