搅拌车液压泵系统简介
开式系统
开式系统 工作原理及作用：图4-16为常见的开式系统，定量液压泵4、5由驱动轴分别驱动，可以单泵工作，也可以双泵工作，这种系统属于两级调速系统。在低速状态，液压泵4向液压马达13供油；高速状态，油泵4、5同时向液压马达13供油。液压泵4、5的排油量是不同的，主要根据高速与低速供油状态的转速而定。换向阀8控制搅拌筒正反转，溢流阀7起过载保护作用。溢流阀9、12与单向阀10、11起着防冲击的补油保护作用。
特点：这类液压系统结构简单，散热性能好，容易维修。虽然也可通过发动机的油门来调节转速，但能耗大、不经济。开式系统的缺点是需要大油箱，结构显得庞大；液压油中容易混入空气，导致振动与噪声，因此使用寿 命较短。目前这类系统已逐渐被淘汰。
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液压系统压力不足或完全无压力的原因、诊断和排除，可以根据以下几个方面进行：
液压泵是否能输出液压油。若无液压油输出，则可能是泵的转向不对，零件磨损严重或损坏：吸油管阻力过大或漏气。如果是新的液压泵，可能是泵体有铸造缺陷，使吸油腔和压油腔相通，失去压油能力，输入功率不足，使泵的输油压力达不到工作压力，泵轴扭断，而输不出油。
若液压泵有油液输出，则应检查各回油管，观察哪个部件溢油。如溢流阀回油管溢油，可能是调定压力低。此时，拧紧溢流阀调压弹簧，若压力无变化，则可能是溢流阀主阀芯或先导部分的锥阀因脏物或锈蚀而卡死在开口位置；或因弹簧折断失去作用；或因阻尼孔被脏物堵塞，泵输出的油液立即经溢流阀流回油箱。排除方法：应拆开溢流阀，加以清洗。检查或更换弹簧，恢复其工作性能。
液压泵在车上油温高是怎么回事
1.油箱散热器不够好；油箱内部不通；散热电扇有时转有时不转,电扇温度开关在30-50度是开的；
2.液压油在冬天和夏天用的油号是不一样，冬天要用油的粘稠度要低，夏天粘稠度要高
3.液压泵泄漏，一个是缸体.柱塞间隙过大已经超出理论极限范围，止推板.衬板.配油盘不平泄漏太大，
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以上信息由专业从事搅拌车液压泵厂的星成液压设备于2024/5/7 11:57:06发布
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