平时我们见得很多桥梁墩台基础都处在江河湖泊中，我们有没有好奇这些桥梁墩台基础是在如何在水中进行施工的呢？其实，水中桥梁墩台基础多是在无水条件下进行施工的，只是我们采用了钢板桩支护围堰把桥梁基础范围内的水隔开，而后再进行桥梁墩台基础施工的。
纵观国内外深水桥梁基础的施工实例，无外乎是船坞法或围堰法。船坞法即采用大型船坞（500t以上）搭设水上工作平台，利用水上平台进行下部工程的施工（桩、承台、墩身等）；钢板桩支护围堰法即我们近来常使用的钢板桩围堰、双壁钢围堰，利用钢围堰下沉到我们所需的墩位处，在钢围堰上搭设工作平台进行基础施工。国内大家所熟知的杭州湾跨海大桥、山东青岛的黄岛大桥、浙江宁波的舟山大桥，以及近年来建成的天兴洲大桥、南京大胜关长江大桥等，均不同型式的采用了上述两种施工方法。
当一些建筑的基础位于地表水位以下时，当所需建筑要建在河道或湖泊的水中时，就要用到围堰来辅助施工了，所以围堰一般是用做防水、围水，保证施工作业面在无水的情况下进行，便于施工，另外钢板桩支护围堰还能对基坑的坑壁起着支撑作用，给施工作业提供一个安全环境。围堰是一种临时性的挡水建筑物，起着保护作业面的作用，所以结构上要求要有一定的强度，其稳定性、防渗、抗冲性、耐挤压性要达到一定的标准，结构设计上要求简单，施工、维护、拆除都要尽可能方便，从整体布局上要求设计合理，使水流能平顺通过，不发生局部的水流冲撞，围堰在施工上要求保质保量，避免有渗漏现象发生，以免产生围堰透水事件，造成财产及生命损失。
基坑钢板桩施工办法有哪些？丈量放线：由丈量人员放出钢板支护构造的轴线和边线，然后在边线位置撒上白灰进行符号。
钢板桩的打设：拉森钢板桩施工关系到施工止水效果和施工安全，是本工程施工要害的工序之一，请求在施工中要注意以下施工有关请求：
拉森钢板桩选用振荡打入法，选用单桩逐块打设。施工时，先用吊车吊起振荡锤，振荡锤将钢板桩上端夹紧，然后将钢板桩吊至插桩点进行插桩，插桩时对准锁口后将钢板桩振荡打入，施打前一定要了解地下管线、构筑物的状况；
打桩前，对钢板桩逐根查看，剔除衔接锁口锈蚀、变形严峻的钢板桩，不合格者待修整后才可使用；
在插打过程中随时丈量监控每块桩的斜度不超越 2%，当偏斜过大不能用拉齐办法调正时，拔起重打；
钢板桩答应施工误差
板状入土深度（cm）：受力长度的三分之二；
板状轴线误差：±5cm；
板状垂直度：8%，不超过10cm
支持位置误差：±20cm
一、钢板桩的检验与矫正
用于基坑临时支护的钢板桩，进行外观表面缺陷、长度、宽度、厚度、高度、端头矩形比、平直度和锁口形状等检验、对桩上影响该打设的焊接件割除（有割孔、断 面缺损应补强）。有严重锈蚀，量测断面实际厚度，予以折减。
二、导架安装
导架由导梁和围檩桩等组成，在平面上分单面和双面；高度上公单层和双层。本工程采用单层双面导架。围檩桩间距2.5～3.5m，双面围檩之间间距比板桩墙厚度大8～15㎜。
三、沉桩机械的选择
用振动锤打设钢板桩。在桩锤和钢板桩之间设桩帽，以使冲击均匀分布，保证桩顶免遭损坏。
四、钢板桩打设
先用吊车将钢板桩吊至插桩点处进行插桩，插桩时锁口要对准，每插入一块即套上桩帽轻轻锤击。在打桩过程中，为保证垂直度，用两台经纬仪在两个方向加以控制。为防止锁口中心平面位移，在打桩进行方向的钢板桩锁口处设卡板，阻止板桩位移。同时在围檩上预先算出每块板块的位置，以便随时检查校正。钢板桩
分几次打入，每打入1m测量一次，直至按设计全部打完。
五、钢板桩的拔除
基坑回填,就要开始拔拉森钢板桩了,拔出的钢板桩可以反复使用.
以上信息由专业从事钢板桩支护的山东泰亨于2024/5/19 9:57:54发布
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