随着中国汽车工业的发展，及节能减排要求的提高，越来越多的金属零件会采用粉末冶金工艺生产；VVT技术的使用推广，符合国际汽车技术发展的趋势，即节能、小型化、轻量化和燃油经济性。随着外资粉末冶金公司不断的帮助合资整车厂实现粉末冶金件的本土化生产，国内的自主品牌整车厂采用粉末冶金件的范围会越来越扩大，从而推动粉末冶金需求更大量的增长，因此国内粉末冶金汽配应用的需求会大于整车市场的增长幅度，但这需要国内粉末冶金公司不断的加强管理水平、投资更好的设备与人才，才能与外资背景的粉末冶金公司更好的竞争。
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金属粉末冶金工业流程工艺基本流程
1、制粉
制粉是将原料制成粉末的过程，常用的制粉方法有氧化物还原法和机械法。
2、混料
混料是将各种所需的粉末按一定的比例混合，并使其均匀化制成坯粉的过程。分干式、半干式和湿式三种，分别用于不同要求。
3、成形
成形是将混合均匀的混料，装入压模重压制成具有一定形状、尺寸和密度的型坯的过程。成型的方法基本上分为加压成型和无压成型。加压成型中应用较多的是模压成型。
4、烧结
烧结是粉末冶金工艺中的关键性工序。成型后的压坯通过烧结使其得到所要求的物理机械性能。烧结又分为单元系烧结和多元系烧结。除普通烧结外，还有松装烧结、熔浸法、热压法等特殊的烧结工艺。
5、后处理
烧结后的处理，可以根据产品要求的不同，采取多种方式。如精整、浸油、机加工、热处理及电镀。此外，近年来一些新工艺如轧制、锻造也应用于粉末冶金材料烧结后的加工，取得较理想的效果。
真空烧结炉介绍
温度控制采用智能型温度仪，可实行升温、控温、降温的自动控制功能，并具有储存多条不同烧结工艺曲线的功能，还具有升降温速度可调及准确报时功能以及显示实际温度和设定温度等多种参数的功能。粉末冶金零件烧结使用的烧结炉型号多种多样，结构不同，其使用的方法也就不同。2、生产效率不高，每次只能加工1个产品，劳动强度大，生产成本高，难以实现大规模生产，主要用于新产品试制、小批量生产，以及在烧结前去除由模具本身缺陷造成的飞边。但就粉末冶金烧结工艺特性来分析，烧结炉使用与维护应注意一些事项。
以上信息由专业从事生产粉末冶金工具配件的山东金聚粉末冶金于2025/3/19 19:52:40发布
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