一般蜗杆与轴制成一体，称为蜗杆轴。由于相同的模数，可以有许多不同的蜗杆直径，这样就造成要配备很多的蜗轮滚刀，以适应不同的蜗杆直径。蜗轮的结构型式可分为蜗杆传动3种形式。①整体式：用于铸铁和直径很小的青铜蜗轮。②齿圈压配式：轮毂为铸铁或铸钢，轮缘为青铜。③螺栓联接式：轮缘和轮毂采用铰制孔，用螺栓联接，这种结构装拆方便。一般蜗杆齿不易损坏，故通常不必进行齿的强度计算，但必要时应验算蜗杆轴的强度和刚度。对闭式传动还应进行热平衡计算。如果热平衡计算不能满足要求，则在箱体外侧加设散热片或采用强制冷却装置啮合定律齿轮传动的平稳性要求在轮齿啮合过程中瞬时传动比i=主动轮角速度/从动轮角速度=ω1/ω2=常数，这个要求靠齿廓来保证。
蜗杆头数z1和蜗轮齿数z2
蜗杆头数可根据要求的传动比和效率来选择，一般取z1＝1-10，推荐 z1＝1，2，4，6。
选择的原则是：当要求传动比较大，或要求传递大的转矩时，则z1取小值；要求传动自锁时取z1＝1；要求具有高的传动效率，或高速传动时，则z1取较大值。
蜗轮齿数的多少，影响运转的平稳性，并受到两个限制：少齿数应避免发生根切与干涉，理论上应使z2min≥17，但z2＜26时，啮合区显著减小，影响平稳性，而在z2≥30时，则可始终保持有两对齿以上啮合，因之通常规定z2＞28。机壳与机盖材料为铸造或者焊接都可以，在铸造的过程中CWO的壳体和轴盖不得有夹渣、缩孔、疏松、裂纹等铸造缺陷。另一方面z2也不能过多，当z2＞80时(对于动力传动)，蜗轮直径将增大过多，在结构上相应就须增大蜗杆两支承点间的跨距，影响蜗杆轴的刚度和啮合精度；对一定直径的蜗轮，如z2取得过多，模数m就减小甚多，将影响轮齿的弯曲强度；故对于动力传动，常用的范围为z2≈28-70。对于传递运动的传动，z2可达200、300，甚至可到1000。
CW型圆弧圆柱蜗杆减速机、CWU、CWS、CWO系列圆弧圆柱蜗杆减速机，WHT、WHX、WHS系列圆弧齿圆柱蜗杆减速机、SCWS、SCWU系列轴装式圆弧圆柱蜗杆减速机，以上三种减速机的特点是传动比大、承载能力大、传动、使用可靠、寿命长等。很多客户对于WHC系列蜗轮减速机的尺寸存在疑问，德州金宇会提供安装尺寸给客户，但是可能很多不懂机械的朋友看不明白，今天给大家列个表格，分享一下WHC120-WHC500圆弧齿蜗轮减速机轴径底脚尺寸，表格的形式比较直观，相信您一定可以看明白。特别是轴装式圆弧圆柱蜗杆减速机，采用的是圆环面砂轮包络成形（ZC1）圆弧蜗杆减速机。
以上信息由专业从事CWS蜗轮蜗杆减速机企业的金宇减速机于2024/5/22 11:46:56发布
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