RDA220减速机设计程序一、设计的原始资料和数据
1、原动机的类型、规格、转速、功率（或转矩）、启动特性、短时过载能力、转动惯量等。
2、工作机械的类型、规格、用途、转速、功率（或转矩）。工作制度：恒定载荷或变载荷，变载荷的载荷图；启、制动与短时过载转矩，启动频率；冲击和振动程度；旋转方向等。
3、原动机 作机与减速器的联接方式，轴伸是否有径向力及轴向力。
4、安装型式（减速器与原动机、工作机的相对位置、立式、卧式）。
5、传动比及其允许误差。
6、对尺寸及重量的要求。7、对使用寿命、安全程度和可靠性的要求。
8、环境温度、灰尘浓度、气流速度和酸碱度等环境条件；润滑与冷却条件（是否有循环水、润滑站）以及对振动、噪声的限制。
9、对操作、控制的要求。
RDA220-4.5蜗轮蜗杆减速机是钢厂用，我公司设计开放的RDA220系列平面二次包络环面蜗杆减速机，我们使用的齿型是平面二次包络齿型。接触面积大，油封采用耐高温氟胶油封，轴端经过镜面处理后，保证了不漏油。德州金宇机械有限公司所使用的轴承一般采用的是哈、瓦、洛三大轴承厂家的产品，如需要进口轴承时请说明。蜗杆与油封接触端采用超声波镜面表面处理，精度高，硬度高，硬度比普通的要高20%。使用绿色环保油漆。
蜗轮减速机的蜗轮磨损
蜗轮一般采用的材质为锡青铜，配对的蜗杆材料一般用45钢淬硬至HRC45-55.常用的材质像40Cr,这种材质的硬度一般在HRC50-55，经蜗杆磨床磨削到0.8之后，减速机可以正常运行。5蜗轮蜗杆减速机是用在钢厂连铸机矫机上的减速机，是由一级齿轮传动加二级传动相结合而成的，第二级的传动效率高，传动扭矩大。我们现在使用的蜗杆和蜗轮的啮合，就是蜗杆不停的转动，在转动的同时蜗轮跟着运转，一般来讲这种的蜗轮磨损是很慢的，所以有的减速机厂家的蜗轮蜗杆副能使用10年以上。但是如果出现磨损速度较快的情况时就要寻找原因，我们要考虑一下是否是选型中存在问题，是否有超负荷运行的情况，蜗轮蜗杆的材质选择，装配质量和使用环境等因素我们都要考虑到里面。
以上信息由专业从事连铸机用齿轮蜗轮减速机的金宇减速机于2025/9/1 11:46:55发布
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