该蜗杆副经过实践使用,完全满足使用要求。蜗轮蜗杆传动是德州市金宇机械有限公司生产,蜗杆传动的类型和特点根据蜗杆的形状,蜗杆传动可分为圆柱蜗杆传动。根据现有功率表,认为该蜗杆副的承载能力有富余,参数还可以更优。为此,对该蜗杆副的规格和参数进行重新设计。设计中应用有限元分析对结果进行校核,提高设计的水平和可靠性。通过考察蜗杆副受力状况的变化,验证改进后的蜗杆副是否满足使用要求。
蜗杆副传动装置的原理。该装置是一个三级传动装置,在蜗杆的掐面还有一级齿轮减速机。两根蜗杆串联,中间有一根万向联轴器,共用一台电动机。电动机的动力通过一个蜗杆后,再传递给另一个蜗杆。
我们在制作蜗轮蜗杆时,考虑的是蜗轮蜗杆的啮合面积,在制作阿基米蜗杆时,车制阿基米德蜗杆时刀刃顶平面通过蜗杆轴线。制造过程齿形误差、齿距误差、齿向误差是导致传动噪声的主要误差。该蜗杆轴向齿廓为直线,端面齿廓为阿基米德螺旋线。阿基米德蜗杆易车难磨削,通常在无需磨削加工情况下被采用,广泛用于转速较低的场合。车制渐开线蜗杆时,刀刃顶平面与基圆柱相切,两把刀具分别加工。
蜗轮采用锡青铜ZCuSn10Pb1离心浇铸,耐磨损。蜗杆传动的类型和特点根据蜗杆的形状,蜗杆传动可分为圆柱蜗杆传动。平面二次环面包络蜗轮蜗杆减速机,因为蜗杆为环面蜗杆,与蜗轮的啮合时接触的齿数多,这样的话,传动精度高,加工过程和吻合度也就增加。普通的蜗轮蜗杆副和平面二次包络环面蜗轮蜗杆副相比,承载能力大,传动,使用的寿命也长。我们在选择平面二次包络蜗轮蜗杆副的时候要考虑以上因素。
以上信息由专业从事包络蜗轮蜗杆承载能力的金宇减速机于2025/5/9 16:23:13发布
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