常用被动网结构配置及防护功能(符合铁道行业标准:TB/T 3089—2004及"中华人民共和国交通行业标准 JT/T528-2004) 注1: 除上述构成外,均含钢柱(系统高度为3/4/5/6/7m时,分别为16/18/20/20b/22b号工字钢加工而成)和拉锚锚杆(侧拉锚杆一般为2φ16×2.5或2φ16×3钢丝绳锚杆,其余为2φ16×2钢丝绳锚杆);与刚性拦截和砌浆挡墙相比较,改变了原有施工工艺,使工期和资金得到减少。
注2: 是否带钢丝格栅根据需拦截落石尺寸设计确定;
注3: 要求带减压环的,φ12~φ14钢丝绳带GS-8000减压环,φ16~φ18钢丝绳带GS-8001减压环,φ20~φ22钢丝绳带GS-8002减压环,其能量吸收能力分别不应小于30/50/130kJ,启动荷载应介于与其相连的钢丝绳小破断拉力的20%~50%,若改变减压环性能参数,则应改变其配置数量。在检查中若发现连接件弯曲角度超过15度或已发生明显损伤或断裂,必须予以更换。
注4: 减压环在变形并吸收能量的过程中,其残余环段应维持似圆形状,该环段的管体不应发生扁曲、扭曲、折皱现象。
被动防护系统钢柱间距10米为一跨,高度一般在4-7米之间。网子宽度一般为5米/张,高度可根据客户要求定做。RXI-100被动防护网系统环型网被动系统是被动防护系统的一个特殊的分支,它具有比普通被动防护系统强度更高的特点。同样适用于建筑设施旁有缓冲地带的高山峻岭,把岩崩、飞石、雪崩、泥石流拦截在建筑设施之外,避开灾害对建筑设施的毁坏。RXI-100
R9/3/300
φ18双绳, 每跨每根各1个减压环(6)
φ16单绳, “人”字形布置,每根1个减压环
φ16双绳
φ16单绳
φ12
被动网组成 由钢丝绳网(需拦截小块落石时附加一层铁丝格栅)、固定系统(锚杆、拦锚绳、基座和支撑绳)、减压环和钢柱四个主要部分构成。
产品特性 系统的柔性和拦截强度足以吸收和分散传递预计的落石冲击动能,消能环的设计和采用使系统的抗冲击能力得到进一步提高.与刚性拦截和砌浆挡墙相比较,改变了原有施工工艺,使工期和资金得到减少。
产品用途 适用于建筑设施旁有缓冲地带的高山峻岭,把岩崩、飞石、雪崩、泥石流拦截在建筑设施之外,避开灾害对建筑设施的毁坏。
被动防护网中的卸扣卸扣, 是索具的一种。市场上常用的卸扣,按生产标准一般分为、美标、日标三类;其中美标的,因为其体积小承载重量大而被广泛运用。按种类可分为G209(BW),G210(DW),G2130(BX),G2150(DX).按型式可分为弓型(欧米茄形)弓型带母卸扣和D型(U型或直型)D型带母卸扣;按使用场所可分为船用和陆用两种。安全系数有4倍、5倍、6倍,甚至8倍(如瑞典GUNNEBO超级卸扣)。其材质,常见的有碳钢、合金钢、不锈钢、高强度钢等。表面处理一般分为镀锌(热镀和电镀)、涂漆、镀达克罗(Dacormet)。由于钢丝网的钢丝直径较小,锈蚀后更加容易丧失防护性能,为了加大其防腐年限,采用镀锌-5%铝一混合稀土合金镀层的方式(也称为镀高尔凡),这种防腐方法的防腐年限比镀锌要高2一3倍。目前较好的卸扣一般都是用合金钢材质,改变了过去普通碳钢的历史。卸扣包括一般起重用卸扣、船用卸扣和普通卸扣。重量较重、体积较大,一般不安装于不经常拆卸的位置。选择卸扣时应注意安全系数,一般有4倍、6倍和8倍的。卸扣使用时一定要严格遵守额定载荷,过度频繁使用和超载使用都是不允许的。
额定载荷
市场上常见美标卸扣规格为0.33T、0.5T、0.75T、1T、1.5T、2T、3.25T、4.75T、6.5T、8.5T、9.5T、12T、13.5T、17T、25T、35T、55T、85T、120T、150T。
以上信息由专业从事柔性被动防护网施工的俊川科技于2024/5/22 11:29:47发布
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