东南亚专线，是东莞新航针对出口至东南亚国家的货件，开发的国际快递服务。东南亚专线覆盖十多个东南亚的国家和地区，包裹平均4-6天即可妥投，具有时效快、价格低的特点，并且没有偏远附加费用。特别适合寄往东南亚国家、对时效要求较高的货件。
优势：
运费低至EMS公布价的二折，没有偏远附加费用;
包裹交至新航国际后，4-6个工作日即可送达收件人手中;
次日出条码，全程派送信息;
可提供保价服务、退件安排等增值服务。
配送中心的设立为连锁商业提供了广阔的发展空间。利用计算机网络，将超市、配送中心和供货商、生产企业连接，能够以配送中心为枢纽形成一个商业、运输业和生产企业的有效组合。有了计算机迅速及时的信息传递和分析，通过配送中心的作业、及时配送，并将信息反馈给供货商和生产企业，可以形成一个高能量的商品流通网络，为企业管理决策提供重要依据，同时，还能够大大加快商品流通的速度，降低商品的零售价格，提高消费者的购买欲望，从而促进国民经济的发展。
国际货物运输是中间环节很多的长途运输
国际货物运输是国家与国家、国家与地区之间的运输，一般运距较长。 在运输过程中，往往需要使用多种运输工具，通过多次装卸搬运，交换不同运输方式，经由不同的国家和地
区，中间环节很多。
国际货物运输涉及面广,情况复杂多变
货物在国际间的运输过程中，需要与不同国家、地区的货主、保险公司、银行、海关以及各种中间代理人打交道。同时，由于各个国家地区的政策法律规定不一，金融货币制度不同， 贸易运输习惯和经营做法也有差别，再加上各种政治、经济形势和自然条件的变化，都会对国际货物运输产生较大的影响。
一般来说， 一种活动总是由人与工具构成的，运输活动也不例外。在国际运输活动中的人主要是国际运输的关系方,即国际物流中运输的参与者和运输服务的提供者。
工具是实现国际货物运输的手段。另外，国际货物运输是通过一些具体的运输方式或运输方式的组合来实现的。 因此，简单地说，国际货物运输主要由三个方面构成:国际运输的关系方国际运输工具和国际运输方式。大地区，不仅涉及面广、头绪多， 而且情况复杂，一个运输承运人或货主不可能亲自处里海一项具体运输业务, 不少工作需要委托代理人代为办理。为了适应这种需要,在国外货物运输领域里如同贸易领域里一样产 生了很多从事代理业务的代理行或代理人。他们接受委托人的委托，代办各种运输业务并按提供的劳务收取一定的报酬，即代理、佣金或运费。随着国际贸易和运输的发展，这种运输代理行业也迅速而广泛地发展睐。当前，代理行业已渗透到运输领域内的各个角落，成为国际货物运输事业不可缺少的重要组成部分。
以上信息由专业从事长途运输方式的综保物流于2024/4/28 12:35:44发布
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