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黄圃上门自提新能源汽车电池回收32650服务至上 粤兴锂电

发布者:粤兴再生资源回收 发布时间:2024-05-20 07:31:02

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在政策及市场的双重推动下,动力电池回收市场的经济价值逐渐凸显,截至2021年底,我国废旧动力锂电池回收行业市场规模约为165亿元,同比增长65%,预计2022年中国动力电池回收量将达到286亿元。

2019-2022年中国动力锂电池回收市场规模及增速

锂电池回收行业竞争格局

锂电产业链上下游企业积极布局电池回收及梯次利用业务。如华友钴业积极布局锂电池循环回收业务,成立了循环科技有限公司和再生资源有限公司;赣锋锂业旗下循环科技于2020年入选国家工信部《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》第二批名单;格林美在2003年启动废电池回收业务,18年来投资建设废旧电池与钴镍钨锗铟等稀有金属废物完整回收,建成中国超细钴镍粉末制造基地,中国的钨资源回收基地、世界的锗回收基地、中国锂离子动力电池钴镍原料制造基地。

何以解忧?动力电池回收去年以来,动力电池中的金属材料价格出现明显上涨,其中以电池级和电解钴为甚。据华友循环统计,从2021年初至2022年3月,电池级价格已经从近5万元/吨飞涨至超过50万元/吨,电解钴价格则从27万元/吨跳涨至超过55万元/吨。原材料价格波动传导至下游的后果,将由车企和消费者买单。涨价成了今年新能源车的主基调,今年年初,零跑、小鹏、广汽埃安等品牌车型均涨价了数千甚至数万元。在7月21日的2022世界动力电池大会上,广汽集团董事长诉苦道,“目前动力电池成本占汽车总成本的60%,我们现在不是在给宁德时代打工吗?”可见,除了消费者,车企也在为电池的承压,这无疑十分不利于新能源终端市场发展。另外,从安全及环保角度考虑,电池退役后,未经妥善处理将威胁公众安全,造成环境污染。电池正极材料中含镍、钴等重金属,不经过回收处理,会造成重金属污染,此外电解液溶解在水中也极易造成氟污染。此时,动力电池回收就成了解。从产业链角度考虑,发展退役动力蓄电池梯次利用,配合光伏储能,同时做好退役动力蓄电池环保处理,充分挖掘动力电池全生命周期的价值,打造全产业链的环保工业,有利于产业健康、有序发展。因此,动力电池回收处理成为动力电池产业链的关键一环。

加快回收利用关键技术攻关

首先,对于动力电池回收利用技术支撑不足的问题,文章基于重点解读和分析我国重点研究技术分支时论中,针对产业绿色发展的具体难点技术分支提出了建议。其次,在技术研发主体方面,目前回收利用技术领域中企业是技术研发主力军,与科研院所及高校的联合研发较少。

一些理工科实力强与该产业关联度较高的科研所与高校,在动力电池回收利用技术研发中也是一只强大的科研队伍。企业应该注重促进高校科研技术成果的市场化,为高校提供适度资金支持进行技术创新、激发高校人才的发明热情,实现企业和高校之间互动互助双赢的目的。

废旧动力电池作为一种危险废弃物,对环境和人类健康有潜在威胁,如果处理不当的话不仅会污染环境,还会影响到人和动植物的健康。同时,废旧动力电池中含有大量的有价金属(Co,Ni,Li,Mn,Al,Cu,Fe等),回收废旧动力电池中的有价金属能带来很好的经济效益,实现资源的可持续发展。废旧动力电池回收与处理的目的是有效分离动力电池各组分,提取动力电池中的有价金属,同时减小废弃物对环境的污染。目前,废旧动力电池处理方式主要是资源化回收,但目前我国废旧动力电池资源化回收的能力有限,大部分废旧动力电池没有得到有效的处置,将会给自然环境和人类健康带来潜在的威胁。

以上信息由专业从事上门自提新能源汽车电池回收32650的粤兴再生资源回收于2024/5/20 7:31:02发布

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