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防撞垫组合结构
在防撞垫单元结构碰撞分析基础上，提出单元组合型防撞垫结构，有效增加缓冲距离．
组合型防撞垫由3个消能圆桶组成，其中消能桶I直径为1．2m，2个消能桶II的直径为0．8m，防撞垫总长度1．83m，宽处宽度1．6m．
车辆 X方向加速度值为21．7g，缓冲能力仍不满足评价标准要求；其他指标满足评价标准要求．通过防撞垫组合结构试验可知，由于缓冲距离的增加，车体碰撞方向加速度有了大幅度下降，但仍不满足要求．根据碰撞结果分析，可以通过降低刚度的方法得到防撞垫优化组合结构．
防撞桶材料拉伸强度应不小于15MPao。断裂伸长率(扯断伸长率)应不小于300%。塑料的冲击脆化温度低于一40℃。反光膜的色度性能、光度性能、耐候性、耐盐雾腐蚀性能、耐溶剂性能、抗冲击、耐弯曲、抗高低温性能应符合GB/T18833的要求。一般而言，防撞桶都放置在高速公路、大城市的街道和社区以及非常容易发生汽车碰撞或转弯的区域，它的主重要功能是保护和警告功能。
防撞桶本身的颜色显目具有警示作用，所以还能减少交通事故的发生概率。此外，它还可以协助相关驾驶员合理地减少撞击冲击力，从而每个人的生命安全又多了一道屏障。当把它结合其他交通安全设施进行应用，整体承载能力更强，更坚固。随着当今社会车辆的增加，交通事故的可能性也在增加。无论是在高速公路上还是在市政道路上，发生交通事故时，一些原因是由于汽车故障造成的，而更多的原因则是由于汽车驾驶员的不当操作引起的。
以上信息由专业从事车辆防撞桶厂家的云南爵康商贸于2024/5/14 10:58:14发布
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