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起重机械安全监控管理系统综合误差试验
按照本节规定的试验方式和要求，验证起重量、幅度和起重力矩的误差是否不大于5%。
1.起重量综合误差试验
根据试验工况将小车停放在相应位置，起升机构按额定起重量加载，载荷离地100mm～200mm高度，悬空时间不少于10min。
整个过程中观察系统应当反映起重机械载荷的实时变化，待载荷稳定后观察显示屏上的载荷数值作为系统显示的数据记录为Qa；将现场经过标定的试验载荷作为检验载荷的实际数据记录为Qb。
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选取在30%额定起重量与额定起重量之间其他两点的载荷继续进行重复前两款的试验。
做三次载荷试验后，按照GB/T28264中7.1的要求计算起重量综合误差。
2.幅度综合误差
按照GB/T28264中7.2的要求计算幅度综合误差。对于流动式起重机在上述试验的基础上增加额定载荷下的试验。
3.起重力矩的综合误差
按照GB/T28264中7.3的要求计算起重力矩的综合误差。
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安全警示必须明显，这也是法律所要求的。安全警示标志的作用是警示，提醒从业人员注意危险，防止事故发生。如果安全警示标志不明显，随意设置，就起不到警示的作用。另外，对于安全警示的设置，包括颜色等，国家都有严格的规定，有或者行业标准，生产经营单位在设置标志时，必须严格执行这些规定。另外，对于安全警示的设置，包括颜色等，国家都有严格的规定，有或者行业标准，生产经营单位在设置标志时，必须严格执行这些规定。
何谓安全色标及安全标志？
安全色标是特定的表达安全信息的颜色和标志。它以形象而醒目的信息语言，向人们提供“禁止”“警告”“指令”“提示”等安全信息。
红色：含义为“禁止”“停止”，多用于禁止标志与停止信息；也用于表示防火。
黄色：含义为“警告”“注意”，多用于警告标志、警戒标志，如场内危险机器和坑池周围的警戒，行车道中线，机械齿轮箱内部，安全帽。
以上信息由专业从事履带吊维修服务的黄浦瑞泽于2024/4/25 11:50:39发布
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