活塞杆是支持活塞做功的连接部件，大多应用在油缸、气缸的运动执行部件当中。相对于其他的运动部件而言，活塞杆是一种运动频繁而且技术要求很高的运动部件。 活塞杆的加工首先是采用滚压加工，因为在表面层会留有表面残余压应力，它是有助于表面微小裂纹的封闭，能够阻碍侵蚀作用的扩展，从而提高表面抗腐蚀能力，延缓疲劳裂纹的产生和扩大，也能够提高活塞杆的疲劳强度。然后，通过滚压使表面形成一层冷作硬化层，以减少接触面的弹性和塑性变性，从而提高油缸杆表面的耐磨性，避免了磨削引起的灼伤。在很多设备中需要40Cr的强度的活塞杆也常用45钢来替代，当然要经过一些相关的处理，包括调质、镀等方法。另外，滚压后，它的粗糙度会减小，有利于提高它的配合性质，降低活塞运动时对密封件或者密封圈所造成的磨损，提高油缸整体结构的使用寿命。
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活塞杆毛坯的挑选及毛坯制作办法的挑选因为活塞杆的工作方式是往复运动的方式，为了增加活塞杆的寿数，减小活塞杆的磨损晕，因而毛坯选用38CrMoAlAn的合金结构钢。
因为活塞杆挑选小批量出产，为了进步出产功率宜选用自由锻制作毛坯。
(1) 毛坯形状
依据零件图各个有些的加工精度需求，锻件的尺度公差等级为8-12级，。又因为活塞杆挑选小批量出产,思考挑选圆柱型毛坯。
(2)毛坯基木尺度
因为毛坯的制作方式是自由铸造，依据活塞杆零件图的尺度需求和实践的加工需求，铸造后的尺度定为:直径62mm、长度1150mm，查技术手册，断定毛坯的尺度为:直径80mm，长度760mm。
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无锡市精恒液压元件有限公司向大家介绍不锈钢活塞杆的设计注意事项。
一、设备的用途工件条件。
二、工作机构的结构特点、负载情况、要求速度、大小行程和动作要求。
三、所选定的液压系统工作压力。
四、材料、配件和加工工艺的当前状况。
五、相关和技术规范等。
六、应尽量使活塞杆在多拉状态下承受非常大负载，多压状态下具有很好的纵向稳定性。
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以上信息由专业从事精密活塞杆规格的精恒液压元件于2025/7/1 15:43:54发布
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