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地磅汽车衡产品在称重与传输技术方面的优化
数字通信——解决防爆地磅汽车衡传输信号弱和干扰的问题
(1)过去的模拟传感器,输出信号在几十毫伏,微弱的信号在电缆传输时容易受到干扰,系统往往会影响测量的精度。现在的数字传感器控制输出信号约为3-4V,其抗干扰能力是模拟信号无法比拟的;
(2)实现远程信号传输;
(3)便于多个传感器的应用。总线结构可以在一个系统中连接多达32个称重传感器。
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厂家是如何为电子地磅汽车衡替换传感器的?
电子地磅汽车衡主要由秤台、传感器、适配器,限位开关,显示外观和接线盒,和其他外部设备(如打印机、大屏幕、电脑和稳压电源),电子汽车衡所有参数都设置在出去之前,和标准的校准,一般不需要重置和校对。但是电子汽车衡在使用过程中需要更换传感器、中心板和称重指示器等部件后进行复位和校正。下面就由山西电子地磅汽车衡厂家来简单说一下电子汽车衡应该如替换传感器?
(1)打开传感器上方盖板,将电子汽车衡顶起,取下传感器接地线。
(2)打开接线盒,将损坏的传感器线缆从接线盒上拆下,将传感器一端的线缆拔出。注意:在拉线时,将导线连接到秤的主体上,这样当更换新的传感器时,电缆就会穿过秤的主体进入接线盒。
(3)按照接线图,将电缆的每根芯线固定在接线盒的相应端子上。
(4)松开千斤顶,调平电子车秤,盖上盖子。
(5)更换传感器后,需要对电子汽车衡进行复位和校准。
(6)传感器安装完毕后,应将多余的电缆捆扎好放置,不要直接放置在地面上。
(7)安装和拆卸过程中,传感器应无划伤或波动,并对电缆进行维护。
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电子地磅汽车衡的三种校正方法:
1. 代码挂起校准:这是简单的校准方法。
2. 链码校准:这种方法需要购买链码,比挂码复杂。
3.对象标定:该电子地磅汽车衡的标定完全模拟实际情况,但很多站点不具备这种标定条件。
电子地磅汽车衡测量完成后,应在仪器上设置传感器的相关参数(包括传感器类型、数量、每个角度位置对应的传感器等),并对该秤进行简要校准。然后,体重秤台应尽可能全的重量(如汽车的负载重量),来回2到6次,确保称重平台的所有部件的稳定性,所以在垂直方向上的力传感器。按下后,必须能够看到称重平台空时复位为零;另外,还要检查称重平台、传感器等是否存在设备问题和基础问题。问题解决后,按2 - 3次查看刻度是否归零。
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以上信息由专业从事无人值守汽车衡厂家的鑫隆瑞衡器于2024/5/5 4:08:20发布
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